Castillo Machaca, Jesús EstebanIscarra Loza¸ Yuberth Jhoel2026-02-022026-02-022025https://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/5797La Tesis: “Evaluación del estado superficial del pavimento flexible por medio del método de índice de condición de pavimento para la propuesta de mejora de la carretera Juliaca - Cabanillas 2025”, tiene como propósito principal diagnosticar el estado del pavimento flexible en dicha carretera y alternativas de intervención adecuadas. Para ello, se empleó un enfoque de investigación descriptivo, con un diseño no experimental y de tipo aplicado, orientado a generar soluciones prácticas para el mantenimiento vial. El estudio consistió en una inspección visual detallada realizada en 13 tramos representativos de la vía, donde se identificaron y clasificaron las diferentes fallas superficiales siguiendo los lineamientos del método PCI. A partir de estos datos, se calcularon los valores del índice para cada segmento, permitiendo determinar el grado de deterioro y priorizar las intervenciones. Los resultados revelaron que la mayoría de los tramos evaluados presentan una condición superficial catalogada como regular, con valores de PCI comprendidos entre 40 y 54, indicando la necesidad de aplicar mantenimiento preventivo y correctivo para evitar un mayor deterioro. Asimismo, tres tramos fueron calificados con un estado bueno (PCI ≥ 60), recomendándose acciones de mantenimiento correctivo, mientras que un tramo específico presentó un índice crítico (PCI = 39), que requiere una rehabilitación estructural urgente. Con base en estos hallazgos, se diseñaron estrategias de mantenimiento diferenciadas que incluyen sellado de fisuras, reparaciones localizadas, recapeo y rehabilitación profunda en los sectores más afectados.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Índice de condición del pavimento (PCI)Pavimento flexibleMantenimiento vialCarreterasRehabilitacióninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00