Camargo Najar, Cesar GuilleroMaita Bonifacio, Victor IvanUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez2026-08-202026-08-202025https://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/7446El presente estudio evaluó la condición superficial del pavimento en los tramos Puno–Mañazo, Yunguyo–Queñuani y Lampa - Mocco, aplicando el Índice de Condición del Pavimento (PCI) según la norma ASTM D6433, con el objetivo de diagnosticar el nivel de deterioro y proponer medidas de mejoramiento técnico. La metodología incluyó inspecciones visuales en unidades de muestreo de 240 m², donde se identificaron fallas según tipo, severidad y área afectada. Posteriormente se calcularon los valores de densidad, DV, CDV y PCI para cada tramo. Los resultados muestran que Puno–Mañazo posee un PCI de 37, clasificándose como malo, con presencia significativa de fisuras, baches y deformaciones. Los tramos Yunguyo–Queñuani y Lampa - Mocco registraron PCI entre 40 y 60, lo que refleja una condición regular. De forma complementaria, se identificaron deficiencias en el sistema de drenaje, tales como cunetas colmatadas y alcantarillas obstruidas, así como señalización vial insuficiente o deteriorada. A partir de este diagnóstico, se plantearon propuestas de mejoramiento para Puno–Mañazo, se recomienda rehabilitación estructural, que incluya reciclado en frío y reposición de capas. Para los tramos en condición regular, se sugieren tratamientos superficiales como slurry seal, microaglomerado y recapeo delgado, acompañados del sellado de fisuras. En todos los tramos se propone la rehabilitación del drenaje, la renovación integral de la señalización vial y la implementación de un programa de mantenimiento rutinario y periódico.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Índice de Condición del Pavimento (PCI)ASTM D6433Fallas del pavimentoDrenaje vialSeñalización vialMantenimiento vialPavimentos flexiblesRegión Punoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00