Sánchez Carreón, Adwar RanulfoArratia Choquehuanca, Eisen HowertUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez2026-02-032026-02-032025https://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/5817El presente proyecto de investigación tiene como finalidad proponer la optimización del sistema de frenos para mejorar la eficiencia de frenado en los vehículos livianos de la ciudad de Juliaca; Es de tipo de investigación aplicada, se realizó una recolección de información sobre las fallas existentes en el sistema de frenos; así mismo las causas y soluciones. Se tiene como muestra un vehículo Toyota de 2000cc de cilindrada en donde se realiza la prueba de frenado en carretera con los parámetros y/o datos obtenidos se procedió a realizar el cálculo de la eficiencia de frenado; para la optimización del sistema de frenos se optó por el rectificado del disco y tambor de frenos; y cambio de pastillas. La eficiencia de frenado antes de la optimización es de 50% aproximadamente; y después de la optimización es de 85% aproximadamente.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/OptimizaciónSistema de frenosEficiencia de frenadoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.00