Quispe Huanca, MilthonHuanca Taca, Franco RosynaldoUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez2025-03-202025-03-202024https://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/2908Esta investigación, titulada “Estudio comparativo de las propiedades de la capa de subrasante con la inclusión de ceniza de tallo de banano y fibras de bambú en porcentajes variables en la carretera Arapa – Azángaro 2024”, busca generar conocimiento relevante. El estudio utiliza una metodología aplicada, con enfoque cuantitativo, nivel descriptivo y explicativo, diseño experimental y basado en el método científico. Debido a la presencia de arcillas como suelo predominante en la zona, el índice de plasticidad es elevado, alcanzando el 21.26%. El contenido de humedad óptimo es de 8.157%, con una densidad seca máxima de 1.782 gr/cm³. Se calcularon valores de CBR de 5.63% y 5.31% al 100% y 95% de la densidad seca máxima (MDS), los cuales no cumplen con las exigencias de la DG-2018, demostrando una capacidad portante insuficiente. La adición de ceniza de tallo de banano y fibras de bambú en proporciones del 3%, 5% y 7% mostró efectos positivos en la reducción del índice de plasticidad. Con 3% de adición, el índice disminuyó de 19.39% a 19.06%. Con 5%, el índice bajó a 15.80%, y con 7% se alcanzó 11.21%. Asimismo, la adición de estos materiales también mejoró el grado de compactación. La densidad máxima aumentó de 1.78 gr/cm³ a 1.96 gr/cm³ con el 3%, llegando a 2.128 gr/cm³ con 5%, y alcanzando 2.133 gr/cm³ con 7% de adición.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/CenizaBananoFibrasCBRinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00