Browsing by Author "Callohuanca Turpo, Yanet Soledad"

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    Evaluación de la concentración del material particulado con diametro igual o menor a 10 micras a causa de fuentes móviles, Salida Lampa - Juliaca
    (Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Callohuanca Turpo, Yanet Soledad; Castillo Machaca, Jesús Estéban; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
    La tesis titulada “Evaluación de la concentración del material particulado con diámetro igual o menor a 10 micras a causa de fuentes móviles, Salida Lampa - Juliaca”, tuvo como objetivo evaluar la calidad del aire en relación con la concentración de material particulado con diámetro igual o menor a 10 micras (PM10) atribuida a fuentes móviles en el sector de salida a Lampa, provincia de San Román. La investigación se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, de tipo aplicada, con nivel descriptivo, diseño no experimental y utilizando el método científico para la recolección y análisis de datos. Se realizaron monitoreos en dos puntos estratégicos: la Av. Andrés Avelino Cáceres y el área frente a Revisión Técnica, obteniéndose concentraciones promedio de 137.50 μg/m³ y 114.50 μg/m³ de PM10 respectivamente, valores que superan los límites establecidos por la normativa nacional (ECA Perú: 100 μg/m³) e internacional (OMS: 45 μg/m³) para 24 horas. El estudio incluyó el análisis de la dinámica del viento, registrando velocidades entre 2.10 y 8.80 m/s con dirección predominante noreste a sureste, lo que favorece la dispersión y resuspensión de partículas. Además, se cuantificó el flujo vehicular, identificando 536 vehículos en la Av. Andrés Avelino Cáceres y 418 frente a Revisión Técnica, confirmando la influencia directa de las fuentes móviles en la contaminación atmosférica. Los resultados evidencian una situación crítica de calidad del aire, con riesgos significativos para la salud pública y el ambiente, especialmente en periodos de estiaje y en vías no asfaltadas. Se recomienda la implementación de medidas de control, como la pavimentación de vías, regulación del tránsito y fortalecimiento del monitoreo ambiental, para mitigar los efectos negativos del PM10 en la zona de estudio.