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Recent Submissions
Implementación de un sistema de control para el monitoreo de la temperatura de calentamiento en un modulo de tanque de alimentación continua
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Ortega Zevallos¸ Max Jhosep; Maldonado Mamani, Ricardo Anibal; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
La creación y aplicación de un mecanismo de supervisión para maximizar el proceso de calentamiento en un depósito con suministro ininterrumpido es el foco de esta tesis. En muchos sectores, regular la temperatura es fundamental para asegurar tanto la eficacia operativa como la calidad del producto acabado en diversas industrias.
El propósito del estudio era crear un sistema que permitiera un control preciso de la temperatura y un monitoreo continuo dentro del tanque. Para lograr esto, se emplearon sensores de temperatura que proporcionan datos en tiempo real, y un controlador lógico programable (PLC) procesó los datos. El procedimiento se puede automatizar con este dispositivo, permitiendo cambios rápidos de temperatura cuando sea necesario.
Para controlar con éxito la temperatura del sistema, se pusieron en marcha algoritmos de control. La capacidad del mecanismo para adaptarse a las variaciones la carga y a las circunstancias externas se evaluó mediante simulaciones y experimentos controlados.
Los resultados mostraron una reducción notable en el tiempo de calentamiento y la capacidad de mantener la temperatura dentro de un rango deseable, lo que mejoró la efectividad del proceso y redujo el uso de energía. Además, hubo una mejora en la uniformidad del producto final, que es crucial para aplicaciones industriales.
Diseño de un módulo electrohidráulico de sistema de dirección para la enseñanza multifuncional del Instituto Cetemin Sede Vitor, 2025
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Mamani Añamuro, William; Sánchez Carreón, Adwar Ranulfo; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
Este proyecto desarrolló un módulo de dirección electrohidráulico que integra los sistemas de Orbitrol y Joystick, con el fin de mejorar el aprendizaje práctico en el instituto CETEMIN. El diseño busca brindar a los estudiantes una herramienta funcional y realista para entender los sistemas de dirección de maquinaria pesada.
El módulo fue construido sobre una estructura metálica inclinada que facilita el manejo seguro del aceite hidráulico. Incorpora válvulas, actuadores, manómetros, motores eléctricos y controles estratégicamente ubicados para lograr una simulación operativa. El sistema eléctrico opera en dos niveles: 220V para el arranque directo del motor y 24V para el control del módulo, ambos simulados previamente en CadeSIMU.
La efectividad pedagógica se evaluó mediante encuestas a los estudiantes, quienes destacaron la utilidad de la práctica directa y la comparación entre ambos sistemas. El análisis estadístico de los resultados permitió detectar áreas de mejora.
El costo final del proyecto fue de S/. 9,974.66, superando ligeramente el presupuesto inicial, pero justificándose por la calidad y durabilidad de los materiales. Se recomienda un plan de mantenimiento preventivo para asegurar su vida útil.
Análisis tomográfico de los caninos superiores retenidos y su relación con la reabsorción radicular de los incisivos laterales en el Centro Tomográfico Plan Max Juliaca 2024
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Canaza Pacori, Jorge Luis; Lujan Urviola, Eduardo; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
Objetivo: Determinar la relación de los caninos superiores retenidos con la reabsorción radicular de los incisivos laterales en tomografías del Centro Tomográfico Plan Max Juliaca 2024. Materiales y métodos: Enfoque cuantitativo, tipo retrospectivo, transversal, observacional, nivel relacional, diseño no experimental y método cuantitativo. La muestra 75 tomografías seleccionadas por muestreo no probabilístico por conveniencia. La técnica la observación. El instrumento la Guía de observación. Resultados: Del 16.67% de piezas 1.2 con reabsorción 1/3 apical; el 9.52% de piezas 1.3 con posición II, 9.52% dirección mesioangular y 11.90% raíz recta. Del 7.14% de piezas 1.2 con reabsorción 1/3 medio; el 2.38% de piezas 1.3 en posición I, 4.76% dirección mesiohorizontal y 4.76% raíz recta. Del 9.52% de piezas 1.2 con reabsorción 1/3 coronal; el 4.76% de piezas 1.3 en posición I, 4.76% dirección mesioangular y 4.76% raíz incompleta. Del 28.21% de piezas 2.2 con reabsorción 1/3 apical; el 12.82% de piezas 2.3 en posición III, 15.38% dirección mesioangular y 10.26% raíz dilacerada. Del 10.26% de piezas 2.2 con reabsorción 1/3 medio; el 7.69% de piezas 2.3 en posición II, 7.69% dirección mesioangular y 7.69% raíz recta. Del 7.69% de piezas 2.2 con reabsorción 1/3 coronal; el 5.13% de piezas 2.3 en posición I y todos en dirección mesioangular y raíz recta. A la prueba de ji2, la posición p=0.2016, p= 0.1660, dirección p=0.9816, p= 0.4978 y Estado radicular p=0.4876, p= 0.4941. Conclusión: los caninos superiores retenidos no tienen relación significativa con la reabsorción radicular de los incisivos laterales.
Aplicación de la metodología Dmaic en la optimización de los procesos de la Empresa Procesadora de Alimentos, Juliaca, 2024
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Arratia Choquehuanca, Eisen Howert; Sánchez Carreón, Adwar Ranulfo; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
El presente proyecto de investigación tiene como finalidad proponer la optimización del sistema de frenos para mejorar la eficiencia de frenado en los vehículos livianos de la ciudad de Juliaca; Es de tipo de investigación aplicada, se realizó una recolección de información sobre las fallas existentes en el sistema de frenos; así mismo las causas y soluciones. Se tiene como muestra un vehículo Toyota de 2000cc de cilindrada en donde se realiza la prueba de frenado en carretera con los parámetros y/o datos obtenidos se procedió a realizar el cálculo de la eficiencia de frenado; para la optimización del sistema de frenos se optó por el rectificado del disco y tambor de frenos; y cambio de pastillas. La eficiencia de frenado antes de la optimización es de 50% aproximadamente; y después de la optimización es de 85% aproximadamente.
Aplicación de la metodología Dmaic en la optimización de los procesos de la Empresa Procesadora de Alimentos, Juliaca, 2024
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Marroquin Huanca, Tania Lisbeth; Castillo Machaca, Jesús Esteban; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
La presente investigación titulada: “Aplicación de la metodología DMAIC en la optimización de los procesos de la empresa procesadora de alimentos, Juliaca, 2024”, tiene como objetivo determinar los efectos de la aplicación de la metodología DMAIC en los procesos de la empresa Granja Don Bosco S.A.C., siendo esta herramienta parte de la filosofía SIX Sigma, la cual está trabajando en torno a cinco principios de la metodología DMAIC, las cuales consistente en Definir, medir, analizar, mejorar y controlar, cada una aplicando distintas herramientas destinadas a la mejora continua. Esta investigación es de enfoque cuantitativo, de diseño no experimental, de tipo aplicativo y de nivel explicativo. Las técnicas e instrumentos para la obtención de datos se basan en herramientas de la calidad, además de la observación y análisis documental de algunas de las estadísticas previas, las cuales se usarán a manera de diagnóstico como fuentes secundarias, además de la observación directa para determinar el peso de los productos. La investigación se basará en la línea de producción de lácteos, específicamente en la producción de quesos, los cuales tiene una secuencia de procesos a las cuales se aplicará las etapas del ciclo DMAIC. Por lo que al final se explicará los efectos de la aplicación de esta metodología en la optimización de los procesos de la empresa GRANJA DON BOSCO S.A.C.