Browsing by Author "Pari Zurita, Edwin Porfirio"

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Políticas públicas y su incidencia en la ingeniería local, Juliaca Puno 2023
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2024) Pari Zurita, Edwin Porfirio; Paye Colquehuanca, Roberto; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
El propósito principal del estudio fue examinar el impacto de las políticas públicas en el progreso de la ingeniería local en el distrito de Juliaca, Puno, durante el año 2023. Se ha llevado a cabo una investigación descriptiva correlacional de diseño no experimental y corte transversal, con una muestra de 218 residentes de Juliaca, utilizando un cuestionario como instrumento de recopilación de iinfromación. Para evaluar la hipótesis general, Se empleó las Pruebas Estadísticas Rho de Spearman para datos no paramétricos, encontrando un p-valor de (0,000), por debajo del Grados de significancias (sig=0,05). Con un nivel de confianza del 51.6%, se rechaza la hipótesis nulo, respaldando la hipótesis del investigador y concluyo que si se presenta una correlación entre las políticas públicas y el desarrollo de la ingeniería local en Juliaca, Puno, durante 2023. Además, se identificó un índice de relación de 0.516, que según Hernández, indica unas correlaciones positivas considerables.
Propuesta de estacionamiento subterráneo en el parque José Carlos Mariátegui para solucionar el congestionamiento vehicular en la Ciudad de Puno
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2022) Pari Zurita, Edwin Porfirio; Martínez Ramos, Hernán Pedro; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
La presente investigación desarrollada en la ciudad de Puno tiene como planteamiento de problema: ¿Cómo proponer la construcción de un estacionamiento subterráneo para solucionar el congestionamiento vehicular en el parque José Carlos Mariátegui de la ciudad de Puno? y como objetivo general: - Proponer la construcción de un estacionamiento subterráneo para solucionar el congestionamiento vehicular en el parque José Carlos Mariátegui de la ciudad de Puno. La metodología de investigación para el presente estudio tiene un diseño no experimental, de tipo cuantitativo y un nivel de investigación descriptivo, la población del estudio son los Estacionamientos de la ciudad de Puno, mientras que la muestra es el Estacionamiento subterráneo sector del parque José Carlos Mariátegui de la ciudad de Puno, finalmente se concluye que se ha logrado proponer el diseño de la construcción de un un estacionamiento subterráneo para solucionar el congestionamiento vehicular en el parque José Carlos Mariátegui de la ciudad de Puno.