Browsing by Author "Quispe Rojas, Rosalia Lola"

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 1 of 1
  • No Thumbnail Available
    Item
    Identificación de las medidas de seguridad vial para reducir accidentes de tránsito ocasionados por los conductores de la flota de vehículos en la Empresa San Juan de Oro Carabaya 2023
    (Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2024) Quispe Rojas, Rosalia Lola; Paredes Argandoña, Víctor; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
    Según las predicciones, los accidentes de tráfico seguirán estando entre las principales causas de muerte y discapacidad a nivel mundial. Se cree que más del 90 % de los accidentes tienen causas humanas, y el comportamiento representa una parte significativa de estas causas. El objetivo de esta tesis de grado es encontrar y describir medidas de seguridad vial basadas en su impacto en la inhibición de las infracciones de tráfico por parte de los conductores. Para lograr este objetivo, se llevaron a cabo investigaciones tanto cualitativas como cuantitativas. Con el fin de determinar las infracciones de tráfico más comunes que conducen a accidentes, así como para solicitar financiación para el desarrollo de estudios cuantitativos, se llevó a cabo una investigación cualitativa utilizando el enfoque de grupo focal. A continuación, se pidió a los conductores de San Juan de Oro que rellenaran un cuestionario en su tiempo libre. Según el informe, las infracciones de tráfico más comunes que provocan accidentes son conducir bajo los efectos del alcohol, el exceso de velocidad y no detenerse en los semáforos en rojo. Nuestro estudio cuantitativo nos llevó a la conclusión de que la mejor manera de disuadir a los conductores de cometer infracciones de tráfico es mediante medidas de seguridad vial que incluyan la pérdida de derechos, como la capacidad de poseer un coche o la revocación del permiso de conducir, y el miedo a las repercusiones de las fuerzas del orden. En cambio, las medidas destinadas a concienciar a la población a través de los medios de comunicación tenían menos posibilidades de cambiar realmente los hábitos de los conductores.