Contaminación del aire por combustión de vehiculos en la zona de cercado, urbano y periurbano de la Ciudad de Juliaca 2023

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dc.contributor.advisorQuispe Quispe, Karen Kelly
dc.contributor.authorChoque Puma, Mary Luz
dc.date.accessioned2024-07-01T13:44:44Z
dc.date.available2024-07-01T13:44:44Z
dc.date.embargoEnd2026-12-31
dc.date.issued2024-05-20
dc.description.abstractLa investigación que se desarrolló en el actual estudio poseyó como propósito principal el de determinar la polución de la atmosfera por combustión de vehículos en la zona de cercado, urbano y periurbano de la ciudad de Juliaca, para lo cual en cada zona de identifico los puntos de monitoreo aleatoriamente por conveniencia, los puntos en la zona cercado fueron C-1, C-2, C-3 y C-4, en la zona urbana U-1, U-2, U-3 y U-4 y zona periurbana P-1, P-2, P-3 y P-4 el muestreo se realizó de acuerdo al Protocolo de Monitoreo de la Condición de Aire y Gestión de los Datos”, y para su valoración se esgrimió el D.S. N° 003-2017 MINAM “Estándares de Condición Ambiental para Aire” el monitoreo se realizó durante 4 días consecutivos utilizando el detector multigases K – 400 en un periodo de 3 horas se analizaron los siguientes gases CO, NO2, H2S, SO2. Los resultados obtenidos fueron: C-1= 43750 %, 70 ug/m3, 108 ug/m3, 105 ug/m3 respectivamente C-2 = 56250 %, 103 ug/m3, 138 ug/m3, 140 ug/m3 respectivamente, C-3 = 55000 %, 178 ug/m3, 213 ug/m3, 103 ug/m3 respectivamente y C-4 = 32500 %, 115 ug/m3, 105 ug/m3, 88 ug/m3 respectivamente, y en la zona urbana U-1= 165000 %, 120 ug/m3, 650 ug/m3, 100 ug/m3 respectivamente U-2 = 27500 %, 158 ug/m3, 100 ug/m3, 85 ug/m3 respectivamente, U-3 = 72500 %, 500 ug/m3, 775 ug/m3, 105 ug/m3 respectivamente y U-4 = 70000 %, 168 ug/m3, 113 ug/m3, 140 ug/m3 respectivamente y en la zona periurbana P-1= 58750 %, 178 ug/m3, 208 ug/m3, 88 ug/m3 respectivamente P-2 = 28750 %, 143 ug/m3, 110 ug/m3, 160 ug/m3 respectivamente, P-3 = 32500 %, 133 ug/m3, , 90 ug/m3, 103 ug/m3 respectivamente y P-4 = 60000 %, 123 ug/m3, 95 ug/m3, 78 ug/m3 respectivamente. Se concluye que en la zona cercado el monóxido de carbono sobre pasa los ECA aire, en cambio en la zona urbana los gases que sobrepasan la normatividad son el CO y NO2, H2S y en la zona periurbana el gas que supera la normatividad es el CO los demás gases estudiados están dentro de la normatividad.
dc.formatPDF
dc.identifier.urihttps://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/1122
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.publisher.countryPerú
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.sourceRepositorio Institucional. Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.sourceUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.subjectAire
dc.subjectCercado
dc.subjectContaminación
dc.subjectGases
dc.subjectUrbana
dc.subjectPeriurbana
dc.subjectCombustión
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00
dc.titleContaminación del aire por combustión de vehiculos en la zona de cercado, urbano y periurbano de la Ciudad de Juliaca 2023
dc.typeTesis de pregrado
dc.type.versionVersion publicada
renati.advisor.dni44926129
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0009-0007-9958-2870
renati.author.dni77161939
renati.discipline733026
renati.jurorParillo Sosa, Efraín
renati.jurorBarahona Perales, Franz Joseph
renati.jurorCastillo Machaca, Jesús Estebán
renati.levelTitulo Profesional
renati.typeTesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Sanitaria y Ambiental
thesis.degree.grantorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez. Facultad de Ciencias Jurídicas y Políticas
thesis.degree.nameIngeniero Sanitario y Ambiental
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