Propuesta de recuperación y mejoramiento de la transitabilidad de la carretera vecinal afirmada Centro Poblado Llaquepa - Huapaca San Miguel del Distrito de Pomata de la Región Puno

Abstract

La investigación realizada nace con la problemática del pésimo servicio de transitabilidad brindado por la carretera vecinal que une los centros poblados de Llaquepa y Huapaca San Miguel, el objetivo fue determinar la propuesta de mejoramiento de la vía para la recuperación de la transitabilidad vehicular para dicha carretera. La población de estudio fue todas las carreteras vecinales del distrito de Pomata. La metodología empleada fue la aplicación de fichas de técnicas para determinar el estado situacional de la carretera, extracción y análisis de la mecánica de suelos para las canteras cercanas a la zona de estudio y por el ultimo el diseño del pavimento afirmado con la propuesta de mejoramiento. Los resultados obtenidos fue el mal estado de la carretera en donde se sugiere reconstrucción y rehabilitación, en el ensayo de la mecánica de suelos determino que es necesario una mejora de la composición del material granular con 30% de piedra chancada, previamente se determinaron ensayos de análisis granulométrico, humedad, Proctor, límites y CBR. La propuesta final para los espesores y así mejorar el la transitabilidad fue subrasante 20 cm y afirmado 28 cm.