E.P. Ingeniería Civil

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Evaluación del comportamiento de la ceniza volante, cemento y cal para la estabilización de suelos de la subrasante mejorada en pavimentos de la Ciudad de Puno
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Javier Chino, Luis Joselito; Valdivia Cárdenas, Salvador Teodoro; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
El fin primordial de este estudio fue examinar el desempeño de la incorporación de CV, Cal y Cemento en la estabilidad de pisos para su usanza en subrasante potenciada. El estudio se concentró en el origen de una técnica alternativa para estabilidad los suelos de la pedrera Km 06+000 en el lugar "Mi Perú", mediante la mezcla de estos estabilizantes, con el fin de habilitarlos como material de subrasante optimizada. Este estudio valoró distintas dosificaciones de CV (6%, 16%, 26%) con un 3% de cemento para incrementar la durabilidad y un 1% de cal para restar lo blando. Se ejecutaron pruebas de recinto sobre el suelo natural de la pedrera en explotación del lugar "Mi Perú", y sobre la mezcla de CV-cal-cemento, para analizar su conducta y fijar las particularidades físico-mecánica mejorables. Las pruebas ejecutadas —comprendido de filtración, granulometría por tamizado, límites de Atterberg, categorización SUCS y AASHTO, Proctor Reformado y CBR— se llevaron a cabo conforme a las normativas ASTM y MTC. La última que la mezcla de equilibradores en dosificaciones óptimas con el elemento de la pedrera optimiza su desempeño y firmeza, elevando el valor CBR de un 46.10% a 97.20% con la dosificación (26% de CV + 3% de cemento + 1% de cal), lo que permite su usanza como cimiento y sub-base optimizada en estructuras de pavimento.
Influencia de la adición de nanosílice en las propiedades del concreto de estado endurecido utilizando agregados de la cantera del Distrito de Crucero de la Provincia de Carabaya Región de Puno
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Soto Quispe, Giovani Raul; Barahona Perales, Franz Joseph; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
Este estudio, denominado "Influencia de la adición de nanosílice en las propiedades del hormigón en estado endurecido utilizando agregados de la cantera del distrito de Crucero de la provincia de Carabaya, región Puno", examinó el efecto de la adición de nanosílice en diversas proporciones sobre las características mecánicas y la manejabilidad del hormigón. El estudio empleó un diseño experimental con el objetivo de evaluar las propiedades del concreto a intervalos de 7, 14 y 28 días. Los hallazgos indicaron que la capacidad de trabajo del hormigón de referencia fue de 3.74 pulgadas, manteniéndose constante con el 3% y 5% de nanosílice (3.73 pulgadas). No obstante, con dosificaciones de 7% y 10%, se observó una reducción en la trabajabilidad a 3.72 pulgadas, atribuible a la cohesión aumentada por la nanosílice. Respecto a la resistencia a la compresión, el hormigón patrón alcanzó una resistencia de 215.07 kgf/cm2 a los 28 días. Con una resistencia máxima de 243.02 kgf/cm2, se alcanzó un incremento del 13% en comparación con el diseño control. Sin embargo, concentraciones elevadas de nanosílice, tales como el 7% y el 10%, disminuyeron la resistencia a 239.27 kgf/cm2, posiblemente atribuible a la saturación y la aglomeración de partículas. En términos de resistencia a flexión, el hormigón patrón logró una resistencia máxima de 32.23 kgf/cm2, mientras que con un 5% de nanosílice, se alcanzó una resistencia máxima de 41.35 kgf/cm2, lo que representó una mejora del 28%. Las concentraciones elevadas, tales como el 7% y el 10%, condujeron a resistencias inferiores a 36.52 kgf/cm2 y 40.11 kgf/cm2. Para concluir, la dosificación óptima de nanosílice para optimizar las propiedades mecánicas y preservar una buena trabajabilidad es el 5%, estableciendo así a este material como un aditivo eficiente en concretos de alto rendimiento.
Incidencia del uso de fibras de polipropileno y vidrio en diversas dosificaciones sobre la propiedad mecánica del concreto en el Distrito de Juliaca
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Caira Castro, Rony Paul; Barahona Perales, Franz Joseph; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
En esta tesis titulada "Incidencia del uso de fibras de polipropileno y vidrio en distintas dosificaciones sobre la propiedad mecánica del concreto en el distrito de Juliaca", se abordó la incidencia del uso de las fibras de polipropileno y vidrio en la trabajabilidad y en la resistencia a compresión del concreto. Para ello, se utilizaron agregados provenientes de la cantera Isla y se aplicó el método ACI 211.1 para el diseño de mezcla. Las fibras de polipropileno se añadieron en proporciones del 0.3% y el 0.5%, mientras que las de vidrio se utilizaron en proporciones del 0.5% y el 1%. La investigación reveló que la adición de fibras reduce la trabajabilidad del concreto; la mezcla patrón alcanzó un asentamiento de 3.86 pulgadas, mientras que las mezclas con fibras de polipropileno tuvieron asentamientos de 3.68 y 3.44 pulgadas, y las que incluían fibras de vidrio, de 3.54 y 3.25 pulgadas, respectivamente. En cuanto a la resistencia a compresión a los 28 días, los resultados mostraron una mejora con el uso de ambas fibras en comparación con la muestra patrón, cuya resistencia fue de 217.11 kg/cm². Las mezclas con 0.3% y 0.5% de fibras de polipropileno alcanzaron resistencias de 229.48 kg/cm² y 238.49 kg/cm², respectivamente. Por su parte, las mezclas con fibras de vidrio presentaron resistencias de 225.80 kg/cm² con el 0.5% y de 236.28 kg/cm² con el 1%, evidenciando así que las fibras de polipropileno y vidrio tienen un impacto positivo en la resistencia a compresión del concreto. Finalmente, se llevó a cabo un estudio de resistencia a compresión utilizando una combinación de los porcentajes óptimos de fibras de polipropileno (0.5%) y vidrio (1%), resultando en un incremento del 14.84% en la resistencia comparado con la muestra patrón, lo que confirman que ambos tipos de fibras contribuyen en el aumento en la resistencia del concreto.
Estabilización del suelo de subrasante empleando cenizas de arboles oriundos en el Distrito de Vilquechico, Huancané - Puno 2025
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2026) Quispe Pacori, Fredy; Camargo Najar, Cesar Guillermo; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
En este estudio se planteó como objetivo principal Realizar la estabilización de los suelos de subrasante empleando cenizas de árboles oriundos en el distrito de Vilque Chico, Huancané – Puno 2025. Se tuvo como procedimiento metodológico iterativo con muestras de suelos, enfoque cuantitativo, método inductivo, tipo aplicada, nivel descriptivo, diseño no experimental. Se tiene como resultado que, en la investigación realizada en Vilque Chico, Huancané – Puno, en 2025, evaluó el efecto de la ceniza vegetal en suelos de subrasante. Se observó que con 3% y 5% de ceniza se reduce la plasticidad (Ip de 10.00 a 14.00) y se mejora la estabilidad física sin alterar la clasificación AASHTO A-6. Mecánicamente, la cohesión aumentó hasta 0.38 kg/cm² y el ángulo de fricción se mantuvo entre 14° y 18°, evidenciando mayor resistencia al corte. El CBR al 100% mejoró de 6.70%–7.00% en suelos naturales a 7.14% con 5% de ceniza, confirmando su eficacia como estabilizante para obras viales. Finalmente se concluye indicando que la estabilización de suelos de subrasante con ceniza vegetal en Vilque Chico, Huancané – Puno, mejora sus propiedades físicas y mecánicas. Con 5% de ceniza se reduce la plasticidad, aumenta la cohesión hasta 0.38 kg/cm² y el CBR alcanza 7.14%, optimizando su comportamiento para infraestructura vial sostenible.
Efecto de la adición de lodo de aguas residuales y ceniza de eucalipto sobre las propiedades del ladrillo artesanal elaborados en el Distrito de Juliaca 2025
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2026) Pasaca Yanapa, Franklin Benjamin; Castillo Machaca, Jesús Estéban; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
La presente tesis “Efecto de la adición de lodo de aguas residuales y ceniza de eucalipto sobre las propiedades del ladrillo artesanal elaborados en el distrito de Juliaca 2025”, El objetivo de esta investigación fue analizar el efecto de la adición de lodo de aguas residuales y ceniza de eucalipto sobre las propiedades físicas y mecánicas del ladrillo artesanal elaborado en el distrito de Juliaca. Se utilizó enfoque cuantitativo con diseño experimental, donde manipularon variables independientes (porcentajes de lodo: 1%, 3%, 5%; ceniza: 2%, 4%, 6%) y se compararon con un grupo control. Los ensayos de laboratorio incluyeron mediciones de absorción de agua, succión, alabeo, variación dimensional y resistencia a la compresión. Los resultados mostraron que la adición de lodo de aguas residuales redujo ligeramente la absorción de agua (de 17,85% en el control a 17,01% con 5% de lodo), mientras que la ceniza de eucalipto mantuvo la absorción estable. La succión aumentó con el lodo (de 11,54 a 15,70 gr/min con 5% de lodo) y disminuyó con la ceniza (de 11,54 a 10,09 gr/min con 6% de ceniza). Ambos aditivos aumentaron ligeramente el alabeo y la variación dimensional, pero los valores se mantuvieron dentro de rangos aceptables. La resistencia a la compresión mejoró significativamente con ambos aditivos, alcanzando un máximo de 55,64 kg/cm² con 3% de lodo y 54,42 kg/cm² con 4% de ceniza. Los porcentajes óptimos para maximizar la resistencia mecánica sin afectar negativamente las propiedades físicas fueron 3% de lodo y 4% de ceniza. La incorporación controlada de estos materiales alternativos demuestra ser viable y contribuye a la sostenibilidad ambiental, promoviendo la economía circular en la construcción civil en Juliaca.
Influencia de la incorporación de ceniza de carbon y polvo de concreto reciclado sobre las propiedades del ladrillo artesanal producidos en la Provincia de San Román 2025
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2026) Ponce Quispe, Cristian Leobardo; Yana Torres, Arnaldo; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
El estudio tiene como objetivo principal evaluar la influencia de la incorporación de ceniza de carbón y polvo de concreto reciclado sobre las propiedades físico-mecánicas de los ladrillos artesanales producidos en la provincia de San Román. La metodología empleada contempla un enfoque cuantitativo, de tipo aplicada, nivel explicativo, diseño experimental y método científico, el procedimiento incluyó la elaboración de grupos experimentales de ladrillo con distintas proporciones de ceniza de carbón y polvo de concreto reciclado (5% y 10%). Los resultados obtenidos demostraron que la adición de cenizas de carbón y polvo de concreto reciclado, mantiene los cambios en las dimensiones de la unidades de ladrillo, reduce mínimamente los cambios en los alabeos, asimismo, aporta en gran medida a la reducción de la absorción, llegando hasta 14.45% y 13.77% con 10% de uso de ambos materiales respectivamente, del mismo modo en la succión, llegando hasta 14.83 gr/cm2 y 13.06 gr/cm2 con 10% de uso de ambos materiales respectivamente; por otro lado, en el esfuerzo a la aplicación de cargas axiales, la proporción optima de empleo de cenizas y polvo es de 10%, mismos que incrementan el esfuerzo de 45.48 kg/cm² hasta 51.53 kg/cm² y 52.96 kg/cm² respectivamente. En conclusión, la utilización de ceniza de carbón y polvo de concreto reciclado se valida como una alternativa eficaz y sostenible para optimizar las propiedades de los ladrillos artesanales, puesto que llega a cumplir con las especificaciones de la norma E0.70 para unidades de ladrillo de Tipo I.
Evaluación de las propiedades del concreto convencional con la incorporación de fibras de polímeros híbridos en el Distrito de San Miguel
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2026) Huanco Pandia, Cesar Marcelino; Viamonte Calla, Oscar Vicente; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
El presente documento de indagación tiene el propósito de evaluar de qué manera la incorporación de fibras de polímeros híbridos influye en las propiedades del concreto convencional. Los aspecto metodológicos del estudio abarcan un tipo aplicado, con un enfoque cuantitativo y un nivel explicativo y utilizando un diseño experimental. Los hallazgos en relación a la trabajabilidad, muestra que la adición de fibras de polímeros híbridos redujo marginalmente la trabajabilidad del concreto, pero siempre dentro de los límites aceptables: el concreto patrón tuvo una consistencia de 3.73 pulgadas, mientras que con 1% de fibras fue 3.71 pulgadas, con 2% 3.67 pulgadas y con 4% 3.61 pulgadas. Respecto a la resistencia a la compresión, se encontró que el concreto con fibras híbridas mostró un aumento significativo, destacándose el 2% de fibras con 250.93 kg/cm² a los 28 días, frente a 223.46 kg/cm² del concreto patrón, lo que representa un incremento del 12.3%. En relación con la resistencia a la flexión, también se observó un incremento con la incorporación de fibras. El concreto patrón presentó 68.46 kg/cm², mientras que con 2% de fibras se alcanzó 76.22 kg/cm², siendo el mayor aumento en comparación con el 1% y el 4%. En conclusión, la incorporación de fibras de polímeros híbridos optimiza el esfuerzo a cargas axiales y de flexión de los concretos, con la mejor proporción siendo el 2%, que optimiza estas propiedades sin afectar significativamente la trabajabilidad.
Evaluación estructural del pavimento flexible de la Avenida Lampa en la Urbanización Santa Adriana I Etapa de la Ciudad de Juliaca
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2026) Sancho Condori, Ericson Joel; Mamani Apaza, Fritz Willy; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
El presente trabajo de investigación tiene como objetivo evaluar estructuralmente el pavimento flexible de la Avenida Lampa, ubicada en la Urbanización Santa Adriana I Etapa de la ciudad de Juliaca. La investigación es de tipo aplicada, con nivel descriptivo–evaluativo y diseño no experimental de corte transversal, orientada a analizar la condición actual del pavimento mediante la recolección de datos en campo, ensayos técnicos y análisis especializado. Para el desarrollo del estudio se emplearon los métodos deductivo, descriptivo y analítico. Asimismo, se realizó el aforo vehicular con la finalidad de comparar el volumen de tránsito actual con el tráfico de diseño. La evaluación superficial del pavimento se efectuó mediante la aplicación de la metodología del Índice de Condición del Pavimento (PCI). Los resultados obtenidos muestran un PCI de 51.18 en la calzada de este a oeste y 48.27 en la calzada de oeste a este, clasificándose ambas como estado “Regular”. En función de estos resultados, se determinó la necesidad de una intervención mediante rehabilitación del pavimento, que incluye la reparación de fallas identificadas y la aplicación de un tratamiento superficial con mortero asfáltico tipo Slurry Seal, con la finalidad de mejorar la superficie de rodadura y prolongar la vida útil de la vía.
Análisis comparativo del diseño del pavimento rígido del Jirón los Alamos del Centro Poblado de Jayllihuaya del Distrito de Puno por métodos empiricos y mecanicistas
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2026) Saavedra Justo, Nilton; Supo Pacori, Wilfredo David; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
La investigación titulada “Análisis comparativo del diseño del pavimento rígido del Jirón Los Alamos del centro poblado de Jayllihuaya del distrito de Puno por métodos empíricos y mecanicistas”, tuvo como objetivo principal diseñar el pavimento rígido en el Jirón Los Álamos utilizando los métodos empíricos y mecanicista. El estudio se desarrolló con un enfoque cuantitativo, de tipo aplicado, con diseño no experimental. Los estudios preliminares indicaron que la subrasante tiene un índice de plasticidad de 15.31%, con humedad óptima de 8.22% y densidad seca de 1.918 gr/cm³. El CBR fue de 6.77%, datos esenciales para los cálculos de diseño. Los diseños estructurales obtenidos de los tres métodos mostraron diferencias en el espesor de la losa: AASHTO 93 determinó 18 cm, mientras que PCA y mecanicista (KENPAVE) establecieron 17 cm. En cuanto a la subbase, todos los métodos coincidieron en 20 cm, adecuado para las condiciones de tráfico de la vía. Al comparar los métodos, se concluye que el método AASHTO 93 es adecuado para proyectos con bajo tráfico, debido a su simplicidad y bajo costo, pero con limitaciones en precisión para tráfico pesado. El método PCA ofrece un diseño más robusto y duradero, ideal para condiciones de tráfico pesado, pero con mayor complejidad y costo. El método mecanicista (KENPAVE) es el más preciso y ajustado a las condiciones locales, pero requiere software especializado y capacitación técnica, lo que lo hace más costoso. En conclusión, el método mecanicista (KENPAVE) es el más adecuado para garantizar durabilidad y resistencia estructural en el Jirón Los Álamos, aunque el método AASHTO 93 es una opción viable en términos de costos y tiempo de implementación. El método PCA es adecuado para condiciones de tráfico pesado, pero puede no justificar el costo adicional en comparación con los otros métodos.
Evaluación de la pérdida de cuerpos de agua y estrategias de conservación en la Microcuenca de Totorani, Puno 2025
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2026) Beatriz Marielena Pari Chipana; Yana Torres, Arnaldo; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
La desaparición progresiva de los cuerpos de agua en la microcuenca de Totorani ha comenzado a afectar el acceso a la disponibilidad de los recursos hídricos y la conservación de los ecosistemas, lo cual socava el desarrollo de las actividades productivas y económicas que puede ejecutar la población. El problema se relaciona principalmente con la deforestación, el cambio de uso del suelo, la sobreexplotación de los recursos hídricos y la variabilidad climática; estos factores han provocado una reducción significativa del área ocupada por manantiales, humedales y bofedales. El objetivo de la investigación fue analizar la disminución de los cuerpos de agua en la microcuenca de Totorani, establecer las causas que influyen en su degradación y formular estrategias para la conservación y el mejoramiento. La metodología fue un enfoque cuantitativo, diseño no experimental y alcance descriptivo. La evaluación espacial de la dinámica de los recursos hídricos incorporó Sistemas de Información Geográfica (SIG) e imágenes satelitales Sentinel-2, junto con un análisis multicriterio mediante el AHP, además de información hidrológica y una actividad de validación con actores locales. Los resultados indicaron que el 56.0% de la microcuenca tiene una capacidad de recarga hídrica moderada y que las áreas con recarga alta y muy alta ocupan el 43,7%. Además, los caudales de los manantiales fueron hasta un 26.94% más bajos, los bofedales perdieron 18%, los humedales presentaron una pérdida del 17.3% de manera indirecta a la sobreexplotación del agua y la deforestación disminuyó la infiltración al menos en un 15%. Se concluye que la reducción de los cuerpos de agua en la microcuenca de Totorani es un proceso influido por eventos antrópicos y climáticos, por lo que es necesario implementar medidas integrales de restauración ecológica, manejo sostenible del agua y participación comunitaria para garantizar la seguridad hídrica y la conservación de los ecosistemas.
Modelo integral, Seguridad, Salud labora, Gestión, Riesgos, Construcción
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Cruz Chambilla, Juan Gaspar; Viamonte Calla, Oscar Vicente; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
La presente investigación tuvo como objetivo proponer un modelo integral de seguridad y salud laboral para disminuir riesgos en la construcción civil en Puno, adaptado a sus condiciones climáticas y culturales. Con un enfoque cuantitativo, de tipo aplicada, diseño no experimental y nivel descriptivo-predictivo, se evaluaron cinco proyectos mediante observación directa, revisión documental y listas de verificación normativas. Los resultados revelaron un cumplimiento formal del 80%, pero expusieron brechas operativas críticas en supervisión (71%) y capacitación (77%). Por ello, el modelo propuesto fortalece la planificación, el control y la mejora continua, incorporando el quechua y aimara en la comunicación preventiva. Se concluye que esta propuesta optimiza la gestión en campo, mejora el cumplimiento normativo y reduce accidentes, protegiendo la salud de los trabajadores.
Análisis sismorresistente de una estructura implementando aisladores de base de alto amortiguamiento en un perfil de suelo blando
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Fernandez Nina, Sebastian Franco; Yana Torres, Arnaldo; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
En este tipo de construcciones, las presiones sísmicas pueden provocar el colapso de los componentes estructurales de hormigón armado. Esta investigación prueba un sistema estructural dual de acero y hormigón que cumple con los criterios de "aislación sísmica" del Panel Técnico Nacional E-031. Esto se puede lograr mediante el empleo de aislantes elastoméricos a base de Pb (HDRB). El espectro de modelo SD = 7 y el espectro máximo de sismo SMC Y R = 1 muestran que esta arquitectura puede soportar choques sísmicos. Se propone una clínica de Salud “A” de 10 pisos con 230 metros cuadrados de área cubierta. Un diseño homogéneo, puntos de acceso, escaleras internas, pórticos y losas, y secciones bien iluminadas en cuatro pisos caracterizan el edificio. El mapa de zonificación peruano y los criterios E-030 indican que la estructura está sobre suelo tipo 3 y en la zona 3. El sujeto plan en mod 1 tiene un lapso básico vibratorio de 0,676 seg a causa de la horizontal flexibilidad de los aislantes de base. En el mismo modo, la estructura idéntica con dispositivos de aislamiento dura 2,131 segundos. Esto aumenta el período de vibración en un 68%. La duración de la oscilación primaria del sistema estacionario es de 0,676 segundos. Un sistema SD R = 7 con fijo y un aislado cim. redujo la sísmica energía de corte en el cim. en un 64% en ambas direcciones. El sistema de soporte aislado tiene 60,2685 cm en X y 3,1139 cm y 53,3407 cm en Y, aunque el plano de referencia CIM de alto grado presenta un deslizamiento máximo de 3,5312 cm. Los cuadros 43 y 44 muestran que la flexibilidad horizontal de los aisladores coincide con su utilidad. Un sistema de soporte aislado con aisladores de soporte HDRB reduce las derivas en niveles superiores en un 65 % en la dirección Y-Y y un 66 % en la dirección X-X, en comparación con una estructura fija. El edificio ha adoptado medidas para cumplir con la E.031 de aislamiento sísmico, que permite una deriva máxima de 3,5/1000.
Efecto de la aplicación de cenizas de cáscara de huevo y escoria de acero en las propiedades del concreto convencional en el Distrito de Cabanillas 2025
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2026) Ordoñez Terrazas, Erick Abel; Viamonte Calla, Oscar Vicente; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
La investigación titulada “Efecto de la aplicación de cenizas de cáscara de huevo y escoria de acero en las propiedades del concreto convencional en el distrito de Cabanillas 2025”, tuvo como objetivo evaluar el impacto de la incorporación de cenizas de cáscara de huevo y escoria de acero en las propiedades del concreto convencional. El estudio se estructuró bajo un diseño experimental, con enfoque cuantitativo, nivel explicativo y tipo aplicado. La incorporación de cenizas de cáscara de huevo como sustituto parcial del cemento mejoró la resistencia del concreto. Con un 7% de cenizas de cáscara de huevo, la resistencia a compresión alcanzó 221.56 kg/cm² a los 28 días, en comparación con los 210.93 kg/cm² del concreto base. Sin embargo, con un 12% de cenizas de cáscara de huevo, la resistencia se redujo a 212.85 kg/cm², indicando que mayores proporciones no mejoran significativamente el concreto. La escoria de acero, funcionando como sustituto del agregado fino, también mostró mejoras. Con un 20% de escoria de acero, la resistencia a compresión llegó a 237.84 kg/cm² a los 28 días, superando al concreto base. Además, la resistencia a flexión fue de 39.81 kg/cm², la más alta observada en este estudio. La combinación óptima fue la mezcla con 7% de cenizas de cáscaras de huevos y 12% de escoria de acero, que alcanzó una resistencia a compresión de 231.68 kg/cm² y una resistencia a flexión de 37.41 kg/cm² a los 28 días. Estas mezclas también mantuvieron el asentamiento dentro del rango ideal de 3.00 a 4.00”. En conclusión, tanto las cenizas de cáscaras de huevos como la escoria de acero son eficaces como sustitutos parciales en el concreto convencional, siendo la combinación de 7% de cenizas de cáscara de huevo y 12% de escoria de acero la más eficiente.
Evaluación de la condición superficial del pavimento flexible de la Avenida Manuel Núñez Butrón de la Ciudad de Azángaro Región Puno
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Yupa Surco¸ Marco Antonio; Castillo Machaca, Jesús Esteban; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
Esta indagación buscó valorar la situación superficial actual del asfalto flexible de la Avenida Manuel Núñez Butrón en Azángaro, Región Puno, mediante la cuantificación del IRI y su vínculo con el PSI, para fundamentar una propuesta de intervención técnica. El estudio fue de diseño no experimental, de enfoque cuantitativo y nivel descriptivo. La metodología se centró en el cálculo directa de la regularidad longitudinal usando el calibre de Merlín para obtener los inicios del IRI. Los efectos revelaron que el estado del asfalto es deficiente. El valor ponderado del Índice de Regularidad Internacional (IRI) alcanzó los 4.47 m/km, superando significativamente el criterio máximo admisible de 2.5 m/km, establecido por la normativa. Esta alta irregularidad se correlaciona con un bajo PSI de 2.22 en promedio, clasificando la transitabilidad en un estado operativo de REGULAR a MALO. Se determina que el asfalto no es adecuado con los estándares mínimos de servicio, lo cual justifica la necesidad perentoria de una intervención estructural mayor. Por consiguiente, se recomienda la formulación de una estrategia de Rehabilitación o Mejoramiento para corregir las irregularidades y restaurar la vida útil de la vía.
Estudio de la influencia de la granulometría de los agregados en las propiedades mecánicas del concreto para su producción en el Distrito de San Miguel – 2025
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2026) Huanca Mamani, Salvador; Castillo Machaca, Jesús Esteban; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
El objetivo general de la investigación fue determinar el análisis de la influencia de la granulometría de los agregados en las propiedades mecánicas del concreto para su producción en el distrito de San Miguel – 2025. La metodología fue de tipo aplicada, con enfoque cuantitativo y diseño experimental, evaluando muestras físicas de la cantera Unacolla. clasificadas según su Tamaño Máximo Nominal (TMN) en tres variaciones: 11/2'', 1'' y 3/4'', las cuales fueron sometidas a ensayos normalizados de asentamiento en estado fresco y de resistencia a la compresión uniaxial a los 7, 14 y 28 días de curado. Los resultados experimentales demostraron que a menor tamaño del agregado se incrementa la fluidez y la resistencia mecánica; la mezcla con TMN de 3/4'' obtuvo la mayor trabajabilidad con un slump de 51/2'' y el máximo esfuerzo de rotura a los 28 días con 229.75kg/cm^2, mientras que los tamaños de 1'' y 1 1/2'' alcanzaron 220.58kg/cm2 y 215.62kg/cm2, respectivamente. Se concluye que la granulometría ejerce una influencia inversamente proporcional y estadísticamente significativa sobre la resistencia del concreto, demostrando que un menor tamaño nominal optimiza la adherencia en la zona de transición interfacial y reduce la concentración de esfuerzos internos, logrando en todos los casos superar la resistencia de diseño proyectada y validando técnicamente la viabilidad de los materiales locales.
Efecto del aditivo superplastificante en las propiedades físico - mecánicas del concreto producido con canto rodado en la cantera Isla de Juliaca 2025
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2026) Luna Gutierrez, Frans Renecio; Castillo Machaca, Jesús Esteban; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
La presente investigación tuvo como objetivo evaluar el efecto de la incorporación de un aditivo superplastificante en las propiedades físico-mecánicas del concreto producido con canto rodado de la cantera Isla de Juliaca, con una resistencia de diseño de f'c = 210 kg/cm². El estudio se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, de tipo aplicada, nivel explicativo y diseño experimental. Para ello, se elaboraron mezclas de concreto convencional y mezclas con adiciones de superplastificante del 0,70 %, 1,05 % y 1,40 % respecto al peso del cemento. Se empleó cemento Portland IP y agregados provenientes de la cantera Isla, cuyas características granulométricas cumplieron con los requisitos establecidos por la norma ASTM C33. Las propiedades evaluadas fueron la trabajabilidad, la resistencia a la compresión y el peso unitario del concreto, mediante ensayos realizados conforme a las normas técnicas vigentes. Los resultados mostraron que la incorporación del superplastificante incrementó el asentamiento entre 25,07 % y 124,45 %, mejorando la trabajabilidad sin modificar la relación agua/cemento. En cuanto a la resistencia promedio a la compresión a los 28 días, el concreto convencional alcanzó 108,58 kg/cm², mientras que las mezclas con 0,70 %, 1,05 % y 1,40 % de superplastificante registraron resistencias promedio de 183,87 kg/cm², 195,52 kg/cm² y 177,44 kg/cm², respectivamente. Asimismo, el concreto empleado en techos de viviendas autoconstruidas presentó resistencias de 69,82 kg/cm², 189,84 kg/cm², 195,58 kg/cm² y 180,20 kg/cm², respectivamente. Se concluyó que la incorporación del aditivo superplastificante mejoró significativamente las propiedades físico-mecánicas del concreto elaborado con canto rodado de la cantera Isla de Juliaca, siendo la dosificación de 1,05 % la que proporcionó el mejor desempeño en términos de trabajabilidad y resistencia a la compresión, constituyéndose como una alternativa técnicamente viable para la producción de concreto destinado a viviendas autoconstruidas.
Incorporación de plástico reciclado al diseño de mezcla asfáltica en caliente para mejorar la capa de rodadura con los agregados de la cantera Cabanillas
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2026) Ayamamani Gutierrez, Ivan; Mamani Apaza, Fritz Willy; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
Esta investigación se realizó con el objetivo de incorporar plástico reciclado PET al diseño de mezcla asfáltica en caliente para mejorar la capa de rodadura con los agregados de la cantera Cabanillas, y conocer cómo influye el PET en el diseño de MAC, a nivel de toda la región de puno se evidencia bastante deterioro de la capa de rodadura. La investigación es de tipo aplicada consiste en la evaluación de los agregados de la cantera Cabanillas de la provincia de san Román, los agregados evaluados son pierda chancada, arena natural, arena chancada, filler silico, los mencionados agregados se combinan de acuerdo a la gradación y parámetros normativos. La mezcla asfáltica fue diseñada utilizando la metodología Marshall. Todos los ensayos, por lo tanto, se llevaron a cabo en el laboratorio de pavimentos y suelos conforme a las especificaciones técnicas del instituto del asfalto y de EG-2013. Estos documentos citados describen los parámetros que se respetaron durante la prueba de laboratorio. El asfalto habitual (Patrón) fue creado en el laboratorio con el objetivo de establecer la cantidad ideal de asfalto, expresada en porcentajes del 5.50%, 6.00%, 6.50% y 7.00%. Establecido que el contenido ideal de asfalto es del 6.44%. Después de tener el patrón, se ha añadido PET en proporciones del 1%, 2% y 3%, dependiendo del peso del agregado. Según los resultados obtenidos, la cantidad ideal de PET es 0.87%, cuando se agrega este material. Esta investigación tiene un enfoque cuantitativo, que se distingue por el uso de porcentajes. Resultados: El contenido óptimo para el asfalto convencional es del 6.44%, mientras que para el asfalto modificado, la cifra es del 0.87% de PET. Se concluye que, al agregar el 1% de PET, se incrementa notablemente la estabilidad, flujo y porcentaje de vacíos; estos parámetros fueron regulados en conformidad con las normas actuales.
Efecto de la incorporación de la bacteria bacillus subtilis en las propiedades mecánicas y la autorreparación de un concreto convencional en el Distrito de San Miguel – Puno, 2025
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2026) Gutierrez Coaquira Adaluz Meylin; Castillo Machaca, Jesús Esteban; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
La presente investigación tuvo como objetivo determinar el efecto de la incorporación de Bacillus subtilis en la resistencia mecánica y la autorreparación del concreto convencional en el distrito de San Miguel – Puno, 2025. La población estuvo compuesta por concreto hecho en laboratorio, que incluía agua, agregado fino, agregado grueso y cemento Portland. La muestra incluyó cuatro dosificaciones: una mezcla patrón sin bacterias y tres mezclas con Bacillus subtilis a concentraciones de 10⁴, 10⁶ y 10⁸ UFC/mL. La investigación se realizó con un diseño experimental, a nivel explicativo y de enfoque cuantitativo. Los datos se obtuvieron mediante ensayos de caracterización de agregados, asentamiento, resistencia a la compresión y medición del ancho de fisuras para evaluar la autorreparación. Los resultados mostraron que la incorporación de Bacillus subtilis mejoró la resistencia a la compresión respecto al concreto patrón, alcanzando el mayor valor a los 28 días con 27.9 MPa en la concentración de 10⁶ UFC/mL, equivalente a un incremento aproximado de 9.41 %. Asimismo, se evidenció una mayor capacidad de autorreparación, alcanzando hasta 73 % de cierre de fisuras con la concentración de 10⁸ UFC/mL. Se concluye que la incorporación de Bacillus subtilis mejora la resistencia mecánica y favorece la autorreparación del concreto convencional mediante procesos de bioprecipitación de carbonato de calcio.
Efecto de la aplicación de ceniza volante sobre la capacidad de soporte de la subrasante y su efecto en el espesor de afirmado de vías no pavimentadas en la Provincia de Azángaro 2025
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2026) Sucapuca Chambi, Diego Enrique; Yana Torres, Arnaldo; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
El estudio titulado "Efecto de la aplicación de ceniza volante sobre la capacidad de soporte de la subrasante y su efecto en el espesor de afirmado de vías no pavimentadas en la provincia de Azángaro 2025", tuvo como objetivo evaluar la influencia de la incorporación de ceniza volante en la capacidad de soporte de la subrasante y en el espesor del afirmado de las vías no pavimentadas. Se utilizó un diseño experimental con enfoque cuantitativo, nivel explicativo y tipo aplicado. Los resultados mostraron que el CBR al 95% de la MDS de la subrasante fue de 7.45% en el Jr. César Vallejo y 8.59% en el Jr. Carlos Mariátegui. El CBR al 100% del afirmado fue de 33.13% en el Jr. César Vallejo y 35.45% en el Jr. Carlos Mariátegui, indicando que el afirmado no cumple con el mínimo del 40% requerido por el MTC. La incorporación de ceniza volante en proporciones de 3%, 6% y 12% incrementó significativamente el CBR de la subrasante. En el Jr. César Vallejo, el CBR al 95% aumentó de 7.45% a 17.01%, y en el Jr. Carlos Mariátegui de 8.59% a 18.42%. Finalmente, la estabilización de la subrasante redujo el espesor del afirmado en ambas vías. En el Jr. César Vallejo, el espesor pasó de 26 cm a 15 cm, y en el Jr. Carlos Mariátegui de 25 cm a 15 cm. Este resultado evidencia que la estabilización de la subrasante con ceniza volante optimiza los recursos y reduce significativamente el espesor necesario del afirmado, contribuyendo a la eficiencia y sostenibilidad en la construcción de vías.
Evaluación de las propiedades del concreto permeable modificado con sustitución del agregado natural por agregado reciclado y cerámico reciclado en el Distrito de Juliaca 2025
(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2026) Pari Jacho, Marco Tulio; Castillo Machaca, Jesús Esteban; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
La presente tesis "Evaluación de las propiedades del concreto permeable modificado con sustitución del agregado natural por agregado reciclado y cerámico reciclado en el distrito de Juliaca 2025". El objetivo fue evaluar las propiedades del concreto permeable modificado con sustitución del agregado natural por agregado reciclado y cerámico reciclado. La investigación adopta un enfoque cuantitativo, experimental y aplicado para evaluar el efecto de sustituir parcialmente agregados naturales por reciclados y cerámicos en el concreto permeable. Se diseñaron mezclas con diferentes proporciones y se midieron sus propiedades de trabajabilidad, resistencia a compresión y permeabilidad bajo método científico. El concreto patrón mostró un asentamiento de 2.1 cm, en tanto las mezclas con agregado reciclado y cerámico reciclado redujeron el slump hasta valores cercanos a 0.1–0.2 cm, evidenciando mezclas más secas y menos manejables en estado fresco, lo que exige un mayor control durante la colocación. La resistencia a compresión a 28 días bajó de 175,94 kg/cm² a 149,22 kg/cm² para 30% reciclado, permaneciendo aún en rangos adecuados para concreto permeable. Por su parte, la cerámica reciclada en bajas proporciones (5%) logró aumentar la resistencia hasta 180,24 kg/cm². La permeabilidad hidráulica aumentó con el mayor contenido de materiales reciclados, variando entre 1.094 cm/seg (control) y 1.862 cm/seg (30% agregado reciclado o 15% cerámico). Las mezclas con sustitución de agregado natural por 10–30% agregado reciclado y 5–15% cerámico reciclado presenta un equilibrio adecuado entre trabajabilidad, resistencia y permeabilidad. El cerámico reciclado mostró un efecto positivo en la resistencia a compresión, mientras que ambos materiales incrementan la permeabilidad, mejorando la funcionalidad drenante.

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