E.P. Ingeniería Civil
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Item Influencia de la incorporación de ceniza de cáscara de arroz en las propiedades del concreto de estado fresco y endurecido en el Distrito de Azángaro(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Laura Quispe, Maria Tereza; Parillo Sosa, Efraín; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezEl presente estudio, titulado " incidencia de la incorporación de ceniza de cáscara de arroz en las propiedades del concreto de estado fresco y endurecido en el distrito de Azangaro", analizó el impacto agregando ceniza de cáscara de arroz en diferentes proporciones sobre la trabajabilidad del concreto y también en resistencia. La investigación utilizó un diseño cuasiexperimental el cual evaluó las características del hormigón a 7, 14 y 28 días. Teniendo como resultado en cuanto a slump para la muestra patrón de 3.83 pulgadas, manteniéndose constante con 2% de ceniza de cáscara de arroz 3.72 pulgadas. Sin embargo, con dosificaciones de 4% y 6%, la trabajabilidad disminuyó a 3.45 y 3.15 pulgadas, debido a la cohesión incrementada por la ceniza de cáscara de arroz. En términos de resistencia a compresión, el concreto patrón alcanzó 216.11 kg/cm² a los 28 días. Con un 2% de ceniza de cáscara de arroz, se logró la máxima resistencia de 217.21 kg/cm², con un incremento del 9% respecto al diseño control. No obstante, dosificaciones mayores de ceniza de cáscara de arroz, como 6%, redujeron la resistencia a 189.96 kg/cm², posiblemente debido a la saturación y aglomeración de partículas. En resistencia a flexión, el concreto patrón alcanzó 37.16 kg/cm², mientras que con un 2% de ceniza de cáscara de arroz, se obtuvo un máximo de 38.96 kg/cm², mejorando un 12%. Dosificaciones superiores, como 4% y 6%, resultaron en resistencias menores de 35.20 kg/cm² y 33.97 kg/cm². En conclusión, el 2% de ceniza de cáscara de arroz es la dosificación óptima para maximizar las propiedades mecánicas y mantener una buena trabajabilidad, posicionando a este material como un aditivo eficaz en concretos convencionales.Item Estudio comparativo del proceso constructivo de losas pretensadas y losas convencionales en la construcción de edificaciones de importancia en el Distrito de San Miguel 2024(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Llanos Chambilla, Juan Carlos; Barahona Perales, Franz Joseph; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezEl presente proyecto académico denominado “Estudio comparativo del proceso constructivo de losas pretensadas y Losa tradicional en la Ejecución de obra de edificaciones de importancia en el distrito de San Miguel 2024”, este estudio pretende examinar cómo se ven afectadas los rasgos mecánicas y físicas del adobe convencional por la adición de polvo de concreto reciclado. En la metodología se presentan el diseño experimental, el nivel descriptivo y explicativo, el tipo aplicado y la técnica de estudio científico. El método tradicional de losas para construir un edificio de 6 plantas reveló que, dado un espacio de 300 m², los Inversión requeridas estimados según los metrados son los siguientes: el concreto en la losa tiene un Inversión requerida de S/. 8,563.78, el encofrado asciende a S/. 21,815.97, el desencofrado tiene un valor de S/. 3,264.71, la instalación de los aceros corrugados cuesta S/. 6,292.06, y el Inversión requerida de los ladrillos es de S/. 27,273.18, Sin embargo, como se demostró durante la instalación de las losas pretensadas para el edificio idéntico de 6 plantas, para un área de 300 m², los Inversión requeridas estimados según los metrados son los siguientes: el concreto en la losa tiene un Inversión requerida de 7,846.66 soles, las viguetas pretensadas ascienden a S/. 11,100.03, el apuntalamiento y desencofrado tienen un Inversión requerida de S/. 2,925.44, la instalación de los aceros corrugados alcanza un valor de S/. 3,000.60, y el Inversión requerida de los ladrillos es de S/. 19,028.23, para finalizar en comparación, los Inversión requeridas totales unitarios para la Ejecución de obra de una losa convencional es S/. 67,209.70, mientras que para una losa pretensada ascendieron a S/. 43,900.96. En términos de tiempo de ejecución, la losa convencional requirió 23 días calendario, en tanto que la losa pretensada se completó en 14 días. Esto permite concluir que la losa pretensada ofrece mayores beneficios tanto en términos de tiempo como de Inversión requeridas.Item Análisis de la influencia de la adición de humo de sílice en las propiedades mecánicas del concreto convencional en el Distrito de San Miguel(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Quispe Ventura, Gilma Tania; Barahona Perales, Franz Joseph; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezLa presente investigación buscó determinar la influencia de la incorporación de humo de sílice en el concreto ordinario utilizado en el distrito de San Miguel, provincia de San Román, región Puno. La investigación surge por la necesidad de mejorar el comportamiento mecánico del concreto utilizado en estructuras civiles, pero que sean capaces de mejorar sus propiedades resistentes con el uso de adiciones minerales. Desde una perspectiva cuantitativa, de carácter explicativo y aplicado, se llevó a cabo la indagación. La población consistió en concretos habituales de la zona y la muestra consistió en cilindros de concreto creados en laboratorio. La etapa experimental consistió en la creación de concretos con variados grados de humo de sílice como aditivo mineral, sometidos a ensayos de f’c durante 7, 14 y 28 días. Los hallazgos revelaron que el humo de sílice elevó las características mecánicas del concreto común, incrementando su capacidad de compresión con el paso del tiempo, en contraste con el concreto sin humo de sílice. Además, se descubrió un nivel ideal de humo de sílice para potenciar las características mecánicas del concreto sin alterar su comportamiento. Se determinó que la incorporación de humo de sílice es una tecnología viable para optimizar las características mecánicas del concreto común en el distrito de San Miguel, permitiendo así la creación de proyectos constructivos más eficientes.Item Análisis de las fallas en las carreteras de la Región de Puno y propuestas de mejoramiento técnico(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Maita Bonifacio, Victor Ivan; Camargo Najar, Cesar Guillero; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezEl presente estudio evaluó la condición superficial del pavimento en los tramos Puno–Mañazo, Yunguyo–Queñuani y Lampa - Mocco, aplicando el Índice de Condición del Pavimento (PCI) según la norma ASTM D6433, con el objetivo de diagnosticar el nivel de deterioro y proponer medidas de mejoramiento técnico. La metodología incluyó inspecciones visuales en unidades de muestreo de 240 m², donde se identificaron fallas según tipo, severidad y área afectada. Posteriormente se calcularon los valores de densidad, DV, CDV y PCI para cada tramo. Los resultados muestran que Puno–Mañazo posee un PCI de 37, clasificándose como malo, con presencia significativa de fisuras, baches y deformaciones. Los tramos Yunguyo–Queñuani y Lampa - Mocco registraron PCI entre 40 y 60, lo que refleja una condición regular. De forma complementaria, se identificaron deficiencias en el sistema de drenaje, tales como cunetas colmatadas y alcantarillas obstruidas, así como señalización vial insuficiente o deteriorada. A partir de este diagnóstico, se plantearon propuestas de mejoramiento para Puno–Mañazo, se recomienda rehabilitación estructural, que incluya reciclado en frío y reposición de capas. Para los tramos en condición regular, se sugieren tratamientos superficiales como slurry seal, microaglomerado y recapeo delgado, acompañados del sellado de fisuras. En todos los tramos se propone la rehabilitación del drenaje, la renovación integral de la señalización vial y la implementación de un programa de mantenimiento rutinario y periódico.Item Influencia de la adición de plástico reciclado en la resistencia a la compresión y tracción del concreto para su producción en la Ciudad de Puno(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Ylasaca Cahui, Evelyn Rossy; Castillo Machaca, Jesús Esteban; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezLa investigación tuvo como propósito analizar cómo la incorporación de plástico reciclado tipo PET influye en la resistencia a la compresión y a la tracción del concreto producido en la ciudad de Puno. El estudio se orientó a identificar las variaciones en el comportamiento mecánico del material cuando se reemplaza parte del agregado fino por un 2% de PET, así como con mezclas que incluyeron un acelerante de fragua. Para ello, se adoptó un enfoque cuantitativo sustentado en un diseño experimental, dentro de un tipo de estudio aplicado y con alcance explicativo. El trabajo utilizó tres tipos de mezclas: concreto tradicional, concreto modificado con fibras de PET reciclado y concreto que incorporó aditivos acelerantes de endurecimiento. Se realizaron ensayos normalizados de resistencia a la compresión y tracción de acuerdo con los procedimientos establecidos por normas técnicas vigentes, con el objetivo de evaluar el desempeño del material en distintos periodos de curado. Los resultados demostraron que el uso de PET reciclado tiende a mejorar la resistencia a la tracción del concreto, mientras que el empleo de acelerantes de fragua genera un efecto más notable en la resistencia a la compresión. Estos comportamientos indican que ambos insumos contribuyen positivamente al desempeño mecánico del material.Item Influencia de la aplicación de carta balance sobre la productividad de mano de obra en partidas de encofrado y vaciado de losas aligeradas en edificaciones de la Provincia de Huancané 2025(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Chuquija Maynas¸ Joel Abel; Yana Torres, Arnaldo; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezLa presente investigación tiene el propósito de analizar la influencia de la aplicación de la carta balance sobre la productividad de mano de obra en partidas de encofrado y vaciado de losas aligeradas. La metodología empleada fue; de enfoque mixto, de tipo aplicada, con un nivel descriptivo, de diseño no experimental y con el método científico. Los resultados obtenidos con respecto a la productividad de la mano de obra en las partidas de encofrado y vaciado de losas aligeradas se encuentran por debajo del promedio esperado, lo que evidencia deficiencias en la ejecución de estas actividades. En la primera obra, la productividad del TP alcanzó valores de 19.56% en el encofrado de losas y 21.78% en el vaciado, mientras que en la segunda obra se registraron valores similares, con un TP de 19.11% en el encofrado y 19.78% en el vaciado de losas. Seguido por los resultados de la aplicación de la carta balance demostró tener una influencia claramente positiva en la productividad de la mano de obra en las partidas de encofrado y vaciado de losas aligeradas. En la primera obra de edificación, tras su implementación, se evidenció un incremento significativo del TP, alcanzando valores de 62.22% en el encofrado de losas y 64.22% en el vaciado; de manera similar, en la segunda obra se obtuvieron resultados consistentes, con un TP de 60.89% en el encofrado y 61.56% en el vaciado de losas. Asimismo, los resultados de la variación de la productividad de la mano de obra mostraron un aumento considerable tras la aplicación de la carta balance. En la primera obra de edificación, la partida de encofrado de losas registró un incremento de productividad del 42.66%, mientras que en el vaciado de losas el aumento fue de 42.44%. De manera similar, en la segunda obra se evidenció una mejora significativa, alcanzándose un incremento del 41.78% en la productividad del encofrado de losas. Finalmente se concluye, que la productividad de la mano de obra en las partidas de encofrado y vaciado de losas aligeradas era inicialmente baja; sin embargo, la aplicación de la carta balance demostró una influencia claramente positiva y consistente, logrando incrementos significativos en el tiempo productivo y en el rendimiento de la mano de obra en ambas obras evaluadas, lo que confirma que esta herramienta es efectiva para optimizar la organización del trabajo, reducir actividades improductivas y mejorar la eficiencia en la ejecución de edificaciones.Item Influencia de la incorporación de ceniza de estiércol y fibra de totora sobre las propiedades del adobe tradicional del Distrito de Taraco 2025(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2022) Cutipa Palomino, Carlos; Castillo Machaca, Jesús Esteban; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezEl presente estudio titulado “Influencia de la incorporación de ceniza de estiércol y fibra de totora sobre las propiedades del adobe tradicional del distrito de Taraco 2025” tuvo como objetivo general evaluar el impacto de estos materiales naturales sobre las propiedades físicas y mecánicas del adobe convencional. La metodología del estudio siguió un enfoque cuantitativo, con un tipo aplicada, un nivel explicativo, utilizando un diseño experimental validado por el método científico, elaborándose muestras de adobe tradicional con distintos porcentajes de ambos materiales, realizando ensayos físicos y mecánicos a los 7, 14 y 28 días de curado. Los resultados obtenidos revelaron mejoras notables respecto al adobe convencional; específicamente, las muestras con 9% de fibra de totora alcanzaron resistencias a la compresión de hasta 16.16 kg/cm² y a la tracción superiores a 1.40 kg/cm². Asimismo, la incorporación de ceniza de estiércol redujo significativamente el alabeo, mejorando la estabilidad dimensional del adobe. En conclusión, la adición conjunta de estos materiales demostró fortalecer y optimizar el adobe tradicional de forma eficaz y sostenible, conservando su identidad cultural y brindando bases sólidas para futuras investigaciones aplicadas a contextos similares.Item Evaluación de la condición superficial en relación al método americano de inspección y propuesta de plan de mantenimiento del pavimento flexible del Jirón Cahuide del Distrito de Juliaca – 2025(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Martinez Medina, Piedad Vanessa; Castillo Machaca, Jesús Esteban; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezEl presente trabajo “Evaluación de la condición superficial en relación al método americano de inspección y propuesta de plan de mantenimiento del pavimento flexible del jirón Cahuide del distrito de Juliaca 2025”, tiene como objetivo principal evaluar el estado superficial por medio de inspección visual y propuesta de plan de mantenimiento del pavimento flexible del Jirón Cahuide. La metodología del estudio comprende un enfoque cuantitativo, nivel descriptivo y diseño no experimental. Los resultados muestran que las fallas de mayor incidencia sobre la vía son Ahuellamiento, Desprendimiento de agregados Desnivel carril/berma, Depresión, Grieta de borde, Depresión, Pulimiento de agregado, Parcheo, Huecos, con densidades elevadas, resultado un índice de condición de pavimento de la vía en general tiene un promedio de 22% que lo califica como muy malo, requiriendo un mantenimiento rutinario inmediato. El estudio concluye que, el PCI se encuentra entre condiciones fallas, muy malas y malas en los 10 tramos evaluados, con un estado general de muy malo, sin embargo, con tramos donde se requiere intervención media, lo que requiere un plan de mantenimiento rutinario de la vía, con sellos asfalticos en fisuras longitudinales y transversales, así como el parcheo de huecos al largo de la vía.Item Efecto de la aplicación de desechos de tuberías y fibra plástica reciclada en proporciones controladas sobre las propiedades del concreto convencional en la Provincia de Lampa 2025(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Maldonado Lopez¸ Everzon Flor Laime; Castillo Machaca, Jesús Estéban; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezLa presente investigación analiza experimentalmente el impacto de desechos de tuberías plásticas en proporciones de 0.5%, 1% y 1.5%, junto con fibra plástica reciclada en 2%, 4% y 6% respecto al peso del cemento (319 kg/m³), sobre la trabajabilidad, resistencia a compresión y flexión del concreto convencional fc' 210 kg/cm². La metodología cuenta con un enfoque cuantitativo, diseño experimental y nivel explicativo. Los resultados alcanzados muestran que, la trabajabilidad disminuyó conforme aumentó la dosificación de residuos, con Slump desde 9.5 cm en el patrón hasta 5.0-5.5 cm en máximas proporciones. La resistencia a compresión presentó una reducción moderada; el concreto patrón alcanzó 224.32 kg/cm² a 28 días, mientras que con 0.5% desechos y 2% fibras se obtuvieron 214.19 kg/cm² y 213.90 kg/cm², respectivamente. En contraste, la resistencia a flexión aumentó, con valores desde 40.24 kg/cm² (patrón) hasta 46.34 kg/cm² y 49.20 kg/cm² para 1.5% desechos y 6% fibras, respectivamente. El estudio concluye que, la inclusión controlada de desechos de tuberías y fibra plástica reciclada modifica las propiedades del concreto, manteniéndolas dentro de rangos funcionales y normativos, esta práctica mejora la resistencia flexional y ofrece una alternativa sostenible para la gestión de residuos plásticos en la provincia de Lampa, siendo viable para aplicaciones constructivas con ajustes en la dosificación y manejo de la mezcla.Item Influencia de la incorporación de ceniza de tallos de quinua en la resistencia a la compresión del concreto en la Ciudad de Juliaca(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Moya Vargas, Sergio Patricio; Viamonte Calla, Oscar Vicente; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezEl objetivo de la presente investigación fue determinar la influencia de la incorporación de cenizas de tallos de quinua en la resistencia a la compresión del concreto con una resistencia de diseño f’c = 210 kg/cm² en la ciudad de Juliaca. La metodología empleada fue de enfoque cuantitativo, tipo aplicativo, nivel explicativo y diseño experimental, donde se elaboraron probetas cilíndricas de concreto con dosificaciones de 0%, 3%, 8% y 12% de cenizas de tallos de quinua en reemplazo parcial del cemento, las cuales fueron ensayadas a compresión a edades de 7, 14, 21 y 28 días, siguiendo las normas técnicas vigentes. Los resultados evidenciaron que los agregados utilizados cumplieron con los requisitos granulométricos y físicos establecidos por la normativa, mientras que las cenizas de tallos de quinua presentaron un comportamiento puzolánico adecuado, destacando que la dosificación del 8% alcanzó el mayor incremento en la resistencia a la compresión respecto al concreto patrón. En conclusión, la incorporación de cenizas de tallos de quinua influye de manera significativa y favorable en la resistencia a la compresión del concreto f’c = 210 kg/cm², siendo el 8% la dosificación óptima, lo que demuestra su viabilidad como material alternativo sostenible en la producción de concreto.Item Estudio de propiedades físicas y mecánicas del suelo con la adición de ceniza de vegetales en la estabilización de suelos en la subrasante(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Nina Mamani, Henry Jhosep; Yana Torres, Arnaldo; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezLa tesis denominada “Estudio de propiedades físicas y mecánicas del suelo con la adición de ceniza de vegetales en la estabilización de suelos en la subrasante”, su propósito principal es estudiar las propiedades del suelo con la adición de ceniza de vegetales de (cáscara de habas y cáscara de cebada) en la estabilización de suelos en la subrasante. El estudio utilizo un enfoque cuantitativo, de tipo aplicada, nivel explicativo, diseño experimental y método científico. En la primera vía, el CBR inicial del suelo de subrasante compactado al 95% de la MDS fue 4.53%, mientras que en la segunda vía alcanzó 3.93%. La adición de cenizas vegetales redujo el índice de plasticidad (IP): en la primera vía, 9% de ceniza de cáscara de habas logró 9.98%; en la segunda, 7% de ceniza de cáscara de cebada obtuvo 10.04%. Asimismo, mejoró la compactación con MDS de 2.157 g/cm³ (primera vía, ceniza de habas) y 1.990 g/cm³ (segunda vía, ceniza de cebada), elevando el CBR al 95% MDS a 15.50% y 13.57%, respectivamente. Finalmente se concluye, que la estabilización de la subrasante de las vías no pavimentadas de la provincia de Azángaro mediante la adición de cenizas vegetales resulta técnica y funcionalmente viable, ya que permitió reducir la plasticidad del suelo, mejorar su grado de compactación y aumentar de forma significativa la capacidad de soporte, evidenciada por el incremento del CBR al 95%. Estos resultados confirman que el uso de ceniza de cáscara de habas y de cebada constituye una alternativa eficaz para mejorar las condiciones estructurales de la subrasante y optimizar el comportamiento de las vías evaluadas.Item Mejoramiento de las propiedaes mecánicas del concreto con adición de fibras de polipropileno utilizando agregados de la cantera Yaputira - Macusani(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2024) Benavente Quispe¸ Midward; Parillo Sosa, Efraín; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezEsta investigación su objetivo fue cómo influye la adición de fibras de polipropileno en la resistencia del concreto elaborado con agregados procedentes de la cantera Yaputira – Macusani. La metodología fue aplicada, de diseño cuasi experimental, nivel explicativo, la población fue concretos con fibras de polipropileno producidos en Macusani, la muestra fue conformada por de 36 especímenes para compresión y 12 vigas de concreto para flexión. Nuestro procedimiento se realizó los ensayos físicos humedad, absorción, peso específico, peso unitario, granulometría de la grava y arena, luego se hizo su diseño f´c=210 kg/cm, luego se realizaron las mezclas de concreto, el primer grupo fue la muestra patrón, el segundo grupo con 0.5%, el tercer grupo con 1.5%, el cuarto grupo con 2%, para su rotura a compresión a períodos de 7, 14, 28 días y para flexión a períodos de 28 días. Los resultados a los 28 días del ensayo a compresión de la muestra sin fibra fueron de 212.75 kg/cm2, con 0.5% de FP llego a 222.58 kg/cm2, con 1.5% de FP fue de 229.08 kg/cm2, con 2.5% alcanzo a 243.68 kg/cm2, alcanzando incrementos hasta un 16% con respecto de la muestra sin fibra, mientras el módulo de rotura del espécimen sin fibra fue de 33.12 kg/cm2. Con el 0.5% de FP fue de 34.34 kg/cm2, con el 1.5% fue de 36.78 kg/cm2, con el 2.5% alcanzo a 37.60 kg/cm2 teniendo mejoras significativas en el módulo de rotura, lo que evidencia un mejor control de la fisuración. Se concluyo que la resistencia a compresión y flexión tienen un mejor desempeño adicionando fibras de polipropileno siendo una opción técnicamente factible para mejorar sus propiedades estructurales.Item Análisis de la influencia del aditivo plastificante en la resistencia a la compresión del concreto elaborado con agregado natural en la Provincia de San Román(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Tipula Cañazaca, Yovana; Yana Torres, Arnaldo; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezLa tesis que a continuación se muestra pretende dar a conocer la influencia que tiene la aplicación del aditivo plastificante en la resistencia mecánica del concreto esta tesis que lleva como tituló "Análisis de la Influencia del Aditivo Plastificante en la Resistencia a la Compresión del Concreto Elaborado con Agregados Naturales en la Provincia de San Román". En su propósito fundamental del estudio es realizar el análisis de los efectos de los plastificantes químicos generan en la F’c del hormigón elaborado con naturales agregados de las canteras en el ámbito de la localidad de la provincia de San Román. Se identificaron muestras de hormigón como población de estudio, y se empleó un diseño experimental de métodos mixtos y aplicados a lo largo del proceso de investigación. Con base en los datos, se puede concluir que el uso de plastificantes durante las primeras etapas del curado del hormigón mejora las características mecánicas del material. Como resultado de la suma de un aditivo al 1.5%, el asentamiento subió de 3 pulgadas a 5.56 pulgadas, lo que afectó la trabajabilidad del material. El hormigón se ha vuelto más fluido como resultado de esta modificación, lo que ha facilitado considerablemente su colocación y compactación. Considerando las condiciones climáticas desfavorables de la zona, esta situación resulta especialmente ventajosa. El uso del agente plastificante resultó en una relevante optimización de la f’c del material. Los valores de resistencia alcanzados fueron de 240,70 kg/cm² y 308,24 kg/cm² tras 28 días de secado, superiores a los obtenidos con hormigón sin aditivos tras 7 días de secado. Este hecho demuestra que la inclusión facilita el endurecimiento temprano. Los valores hallados del trabajo de investigación apoyan la idea de que el hormigón puede mejorarse para su uso en entornos desfavorables expuestos a fenómenos medioambientales, estos mediante el uso de productos químicos plastificantes, que lo que hacen es aumentar la resistencia mecánica del material y su capacidad de trabajo, mejorando una de sus propiedades fundamentales en la producción del concreto.Item Estudio de suelos y su aplicación en la construcción de edificaciones en la Ciudad de Puno(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Molina Benavente, Maria Jose; Castillo Machaca, Jesús Esteban; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezLa presente investigación tiene como finalidad resaltar la importancia de realizar un estudio de mecánica de suelos previo al inicio de una edificación en la ciudad de Puno. Este análisis permite identificar las propiedades físicas y mecánicas del terreno, determinar la capacidad portante y seleccionar las condiciones óptimas de cimentación, asegurando así la estabilidad estructural y la durabilidad de las construcciones. La metodología empleada comprendió la revisión de antecedentes, el análisis de ensayos geotécnicos previos, la observación directa de viviendas afectadas y la aplicación de fichas de valoración de riesgos del Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI). Los resultados evidencian que gran parte de los suelos de Puno presentan una baja resistencia y capacidad portante, particularmente en la zona este de la ciudad, donde se observan asentamientos diferenciales, grietas y colapsos parciales en edificaciones construidas sin la debida supervisión profesional. Esta situación refleja la escasa aplicación de la normativa vigente, lo cual incrementa los riesgos estructurales y compromete la seguridad de los habitantes. Se concluye que el estudio geotécnico constituye un requisito indispensable para toda edificación, no solo por mandato normativo, sino por su impacto en la reducción de riesgos y la optimización de recursos. Asimismo, se recomienda a las autoridades competentes exigir de manera estricta la presentación del Informe Técnico de Suelos (ITS) como condición previa para la aprobación de licencias de construcción en la ciudad de Puno.Item Evaluación de la funcionalidad del pavimento flexible mediante el índice de regularidad internacional para el Jirón Progreso de la Ciudad de Juliaca, 2025(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Casquino Lupaca, Harry Ademir; Castillo Machaca, Jesús Esteban; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezLa investigación tuvo como objetivo evaluar la funcionalidad del pavimento flexible del jirón Progreso de la ciudad de Juliaca durante el año 2025, utilizando como parámetro técnico el Índice de Regularidad Internacional (IRI) para determinar la rugosidad y el nivel de servicio de la vía. El estudio se sustentó en la necesidad de disponer de herramientas objetivas que permitan diagnosticar el estado de las vías urbanas y proponer estrategias de mantenimiento adecuadas, contribuyendo así a la mejora de la infraestructura vial y al bienestar de la población. La metodología aplicada fue de tipo cuantitativo, descriptivo y aplicativo, con un diseño no experimental y transversal, empleando como instrumentos el rugosímetro MERLIN, fichas de campo y normas ASTM D6433. Se evaluaron tramos de 200 m por márgenes derecho e izquierdo, calculándose los índices IRI, PCI y PSI. Los resultados evidenciaron valores promedio de IRI de 3.15 m/km en el margen derecho y 3.99 m/km en el izquierdo, clasificando la vía en estado regular con tramos malos. En cuanto al nivel de servicio, los valores de PSI (1.93–2.72) y PCI (38.53–54.33) confirmaron un desempeño funcional regular, con deterioros superficiales moderados. Como resultado, se propuso un plan de mantenimiento vial integral enfocado en la mejora de la rugosidad y el nivel de servicio, priorizando acciones correctivas (bacheo, sellado de fisuras y microaglomerado) en los sectores más deteriorados, y acciones preventivas (sellos superficiales, limpieza y drenaje) en los tramos regulares. Con su ejecución, se espera optimizar la transitabilidad, seguridad y confort de los usuariosItem Evaluación de las propiedades del suelo de subrasante con la adición controlada de cemento vencido tratado con cal en la vía vecinal Coplay - Nuevo Coplay 2025(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Carpio Vera, Melany Carolina; Suasaca Pelinco, Leonel; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezLa presente investigación denominada “Evaluación de las propiedades del suelo de subrasante con la adición controlada de cemento vencido tratado con cal en la vía vecinal Coplay – Nuevo Coplay 2025”, tuvo como objetivo analizar el comportamiento del suelo de subrasante al ser estabilizado con una mezcla de cemento vencido y cal en proporciones controladas. El presente estudio fue realizado con enfoque cuantitativo, nivel explicativo y tipo aplicado. Los resultados iníciales evidenciaron que el suelo natural posee características de desempeño que no son favorables, puesto que posee un IP promedio de 13.21%, humedad de 14.40%, densidad máxima seca de 1857 g/cm³ y contenido de humedad óptimo de 10.55%. Al 95%, este material transporta solo 3.71% del MDS, lo que lo clasifica como una subrasante de categoría inestable. Por otro lado, mediante la adición de 5% de cemento vencido en combinación con 1%, 2%, 4% y 6% de cal, se demostró una mejora gradual de las características del suelo. El IP disminuyó de 13.21% a 8.92%, aportando evidencia de una disminución considerable en la plasticidad. Además, en términos de compactabilidad, la densidad máxima seca aumentó de 1857 g/cm³ a 2015 g/cm³, con la cantidad óptima de humedad pasando de 10.59% a 13.21%, como resultado del ensayo Proctor Modificado. Además, el valor de un CBR mostró un aumento sustancial, desde el 3.71% previo utilizado para el suelo natural, y fue de 17.82% a una tasa de confinamiento del 95% de la MDS para el contenido cal que fue utilizado en la mayor proporción, 6%. Los anteriores resultados siguieren que la combinación de 5% de cemento vencido con 6% de cal es una modificación adecuada que permite la utilización del suelo modificado en capas de subrasante en proyectos de infraestructura vial rural.Item Influencia de la aplicación de ceniza de eucalipto sobre la capacidad de soporte de la subrasante y su efecto en el espesor de afirmado de vías en la Provincia de Moho 2025(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Tito Mamani, Jesús Daniel; Castillo Machaca, Jesús Esteban; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezLa presente tesis titulada "Influencia de la aplicación de ceniza de eucalipto sobre la capacidad de soporte de la subrasante y su efecto en el espesor de afirmado de vías en la Provincia de Moho 2025", tuvo como objetivo evaluar la influencia de la aplicación de ceniza de eucalipto sobre la capacidad de soporte de la subrasante y su efecto en el espesor de afirmado de vías. La metodología cuenta con un enfoque cuantitativo, de nivel explicativo y diseño experimental, para el cual se seleccionaron tres tramos viales de la provincia de Moho, donde se obtuvieron muestras de suelo subrasante para la experimentación con ceniza de eucalipto: 5%, 7% y 9% en peso seco. Los resultados muestran que, la subrasante natural presentó valores bajos de CBR al 95% de máxima densidad seca (entre 3.26% y 4.74%), al incorporar ceniza de eucalipto, el CBR aumentó significativamente, alcanzando un valor óptimo de 12.0% aproximadamente con 7% de ceniza, mientras que la adición de 9% no produjo mayores incrementos sostenidos. El espesor calculado de afirmado con subrasante mejorada (CBR ≈ 12%) se sitúa en 13.92 cm, ajustándose a la normativa técnica vigente y permitiendo reducir la vulnerabilidad de la vía frente al tránsito vehicular y factores climáticos, por lo que el espesor recomendado según la estabilización y la normativa vigente es de 15 cm. El estudio concluye que, la aplicación de ceniza de eucalipto en la subrasante de las vías rurales de Moho permitió incrementar el CBR del suelo hasta valores óptimos, optimizando el diseño de un afirmado resistente y eficiente, el porcentaje ideal de adición es 7% de ceniza de eucalipto, logrando mejorar la capacidad de soporte de la subrasante y reducir espesores de afirmado.Item Evaluación de la condición superficial del pavimento flexible mediante empleo del método de índice de condición del pavimento en vías de la Provincia de Lampa 2025(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Quispe Mamani, Brayan; Castillo Machaca, Jesús Esteban; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezEl estudio titulado "Evaluación de la condición superficial del pavimento flexible mediante el empleo del método de Índice de Condición del Pavimento en vías de la provincia de Lampa 2025" tuvo como objetivo general evaluar la condición del pavimento flexible en las vías de la provincia de Lampa, identificando las fallas y su grado de severidad para proponer estrategias de mantenimiento. La metodología empleada fue de enfoque cuantitativo, con un tipo de investigación aplicada y un nivel descriptivo, utilizando un diseño no experimental y el método científico. La recolección de datos se realizó a través de la observación directa y el análisis de muestras de pavimento utilizando el PCI. Los resultados mostraron que en la vía 1 (Carretera Lampa - Pucara), las fallas predominantes fueron el ahuellamiento y el parcheo, con severidad baja a media, mientras que en la vía 2 (Carretera Lampa - Palca), el desprendimiento de agregados fue la falla más común. Los valores de PCI obtenidos fueron 50 para la Vía 1 y 49 para la Vía 2, lo que indica que ambos tramos se encuentran en un estado "regular". Las conclusiones indican que las fallas observadas reflejan un desgaste progresivo del pavimento y la necesidad de intervenciones preventivas y correctivas en los tramos más afectados. El estudio proporciona información clave para la toma de decisiones sobre la rehabilitación y el mantenimiento vial, proponiendo acciones de sellado de fisuras y rehabilitación en las zonas con un PCI bajo, y mantenimiento preventivo en las áreas con un PCI más alto.Item Influencia de la aplicación de cartas balance sobre la productividad de mano de obra en la partida de asentado de muros en obras de edificaciones en la Provincia de Azángaro 2025(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Anchapuri Villalba, Jenry Alex; Castillo Machaca, Jesús Esteban; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezLa investigación titulada “Influencia de la aplicación de cartas balance sobre la productividad de mano de obra en la partida de asentado de muros en obras de edificaciones en la provincia de Azángaro 2025”, el objetivo del estudio fue analizar la influencia de la carta balance en la productividad de la mano de obra, evaluando su efecto en el rendimiento de los trabajadores en la partida de asentado de muros, y determinando la variación en la productividad con y sin su aplicación. La metodología sigue un enfoque mixto, tipo aplicada, nivel explicativo, diseño experimental y método científico. Los resultados indicaron una mejora significativa en la productividad, pasando del 61.59% al 77.14%, y una reducción en el incumplimiento de 38.41% a 22.86%, lo que demuestra que la carta balance optimiza la productividad de la mano de obra y reduce el incumplimiento. En conclusión, la aplicación de la carta balance tiene un impacto positivo en la mejora de la productividad y en la disminución de los incumplimientos, lo que sugiere su efectividad en la optimización de los procesos de trabajo en la construcción de muros, incentivando su implementación continua en futuras obras de construcción y su evaluación en otras partidas y contextos para garantizar su efectividad en diversos entornos.Item Influencia de la aplicación de aisladores de base con propiedades de caucho normal en el comportamiento sísmico de una edificación de concreto armado(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Flores Gutierrez, Franz Christian; Yana Torres, Arnaldo; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezPara cumplir con la E.030, este estudio realizará primero un estudio estático sísmico utilizando equivalentes fuerzas y un estudio dinámico empleando un espectro R de 8 para el sistema de SPT seguro. La E.031 exige que el sistema en cuestión incluya un nivel aislativo de interfaz y elementos de aislamiento SPT HDRB para un SMC de R = 1. El estructural comportamiento de un sistema se define como su reacción a deslices y derivas. Los terremotos la dañan dependiendo de la resistencia del hormigón, la configuración estructural y los factores involucrados. En los países industrializados, este método se ha utilizado durante años, rompiendo la conexión entre la superestructura y los cimientos de un edificio mediante la incorporación de una capa aislante para aumentar la flexibilidad horizontal y la resistencia sísmica. Esta configuración suele estar pensada para hospitales y otros espacios sanitarios comerciales que albergan pacientes, gestionan el trabajo médico y dan espacio a equipos administrativos y grupos de apoyo esenciales. Este enfoque es algo inestable, lo que significa que los sistemas deben seguir funcionando tanto durante como después de un terremoto. Los daños a los hospitales y a sus equipos, que son de gran valor, son tan preocupantes como cualquier daño a la estructura del edificio o a otras secciones.