Estabilización de suelos inestables con la adición de residuos de construcción y demolición a nivel de subrasante en vías para el Distrito de Caracoto - 2025

Abstract

La investigación tuvo como objetivo evaluar el efecto del uso de concreto reciclado en el mejoramiento y estabilización de suelos finos de subrasante en vías del distrito de Caracoto durante el 2025. Para ello, se plantearon tres objetivos específicos: caracterizar las propiedades físicas y mecánicas del suelo natural, analizar su comportamiento al incorporar 5%, 10% y 15% de residuos de construcción y demolición (RCD), y determinar la proporción óptima que permita garantizar mayor capacidad portante y estabilidad en el uso vial Los resultados obtenidos en los ensayos de laboratorio mostraron que el suelo natural presenta baja resistencia y alta humedad óptima, clasificándose como material poco apto para subrasantes. Con la adición de RCD se evidenció una mejora progresiva: al 5% se redujo la humedad óptima y se obtuvo una ligera ganancia de resistencia; al 10% se alcanzó un incremento significativo en la densidad seca y capacidad portante; finalmente, con el 15% se lograron los mejores valores de CBR (7.10%) y máxima densidad seca (2.008 g/cm³), confirmando que este porcentaje ofrece un desempeño superior Las conclusiones establecen que el concreto reciclado es una alternativa técnica y sostenible para la estabilización de suelos en Caracoto. Se determinó que el suelo natural no cumple con los parámetros mínimos para infraestructura vial, pero su incorporación con 10% y, sobre todo, con 15% de RCD mejora notablemente las propiedades mecánicas, reduciendo la humedad óptima y aumentando el CBR. En consecuencia, se concluye que la proporción óptima es 15%, ya que garantiza mayor capacidad portante, estabilidad estructural y contribuye a un uso eficiente de residuos, alineándose con criterios de sostenibilidad y economía circular