Análisis de la resistencia mecánica del pavimento rígido del Jirón Arequipa de la Ciudad de Puno, mediante la prueba de esclerómetro para determinar el grado de conservación

Abstract

En esta investigación se utiliza la prueba del esclerómetro para conocer el grado de conservación, que mide la resistencia mecánica del pavimento duro de la calle Arequipa de Puno. En la investigación se utilizó una técnica cuantitativa y un diseño no experimental. Debido al reducido tamaño de la población, la muestra se escogió de forma no probabilística, confiando en el criterio del investigador. La prueba del esclerómetro reveló que la sección del pavimento comprendida entre 00+000 y 00+250 presentaba una resistencia de 360 kg/cm² y un índice medio máximo de 35. La calidad y la resistencia mecánica del pavimento se sugieren mediante una conexión lineal directa, denotada por la ecuación y = 1,71E2 + 14,73*x. Esto implica que la resistencia incrementa en promedio 14.73 unidades por cada punto adicional en el índice de rebote. En otras palabras, a mayor índice promedio de rebotes, mayor será la resistencia F'c en kg/cm², así mismo se tiene un PCI de 74 catalogándolo como pavimento satisfactorio, la progresiva 00+400 – 00+450 tiene un PCI de 46 catalogándolo como pavimento malo, la progresiva III que comprende 00 + 800 – 00+850 tiene un PCI 57 bueno y por último el tramo IV que comprende la progresiva 01 + 150 – 01 + 200 tiene un PCI 43 malo.