Influencia del tipo de bujía en el rendimiento y emisión de un motor gasolinero a 3825 metros sobre el nivel del mar, 2024

Abstract

La presente tesis titulada “Influencia del tipo de bujía en el rendimiento y emisiones de un motor gasolinero a 3825 metros sobre el nivel del mar, 2024”. Se analiza la influencia del tipo y calibre de bujías utilizado en un motor de encendido por chispa, desarrollo de la potencia y emisiones contaminantes depende del tipo de bujías disponibles, evidencian variaciones en las características del material de acuerdo con su nivel térmico, número de electrodos y su calibre del electrodo. Para el desarrollo de la investigación se hicieron las pruebas en un vehículo gasolinero de 1.8 litros de cilindrada con una relación de compresión de 10. En donde se realizó las pruebas con 3 tipos de bujías se realizó las emisiones de gases de escape en una prueba estática a una velocidad del motor de 2200rpm donde se obtuvo los gases de escape de O2; H2S; CH4; CO y CO2. Finalmente se realizó pruebas con 3 medidas de calibre de electrodo de la bujía 0.4mm; 0.9mm y 1.2mm. resultando que con el calibre de 0.9mm el vehículo tiene mejor potencia por ende menor emisión de gases de escape debido a la buena combustión. Como resultando a 3825 metros sobre nivel del mar el tipo de bujía caliente es óptima el cual da mejor rendimiento al motor y menor emisión de gases.