Propuesta de adaptación de un turbocompresor a un motor marca Toyota de aspiración natural para mejorar la potencia efectiva en la Ciudad de Juliaca, 2025

dc.contributor.advisorSánchez Carreón, Adwar Ranulfo
dc.contributor.authorGallegos Chaiña, Fredy Gonzalo
dc.contributor.editorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.date.accessioned2026-05-27T04:27:17Z
dc.date.available2026-05-27T04:27:17Z
dc.date.embargoEnd2028-12-31
dc.date.issued2025
dc.description.abstractLos motores diésel de aspiración natural cuentan con precalentadores en cada cilindro para facilitar el arranque en temperaturas bajas; si uno de estos inyectores falla el motor no arranca. En la ciudad de Juliaca debido a su altitud presenta los siguientes defectos perdida de potencia y contaminación al medio ambiente. Por estas razones el objetivo de la presente tesis es proponer la adaptación de un turbocompresor a un motor diésel marca Toyota de aspiración natural para mejorar potencia efectiva en la ciudad de Juliaca, 2025. Para la adaptación de un turbocompresor en un motor diésel de aspiración natural de 2.4 L de Marca Toyota; Se desarrolló un cálculo para determinar los parámetros requeridos según datos iniciales planteados, determinación de la potencia para la selección del turbocompresor adecuado según cilindrada del motor, La potencia calculada satisface la potencia nominal del motor, asimismo la pérdida de potencia por altitud, en este caso es aproximadamente 30%; al realiza la adaptación del turbocompresor se recupera esta pérdida. En el presente trabajo de investigación se demuestra que se puede recuperar la pérdida de potencia por altitud o presión instalando un turbocompresor de acuerdo a la cilindrada y potencia del motor, en este caso la potencia del motor es de 56 kW y según calculo la potencia del turbocompresor es de 50 KW esto indica que el turbocompresor a adaptarse cumple con la recuperación de la potencia
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/6466
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.sourceUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.sourceRepositorio Institucional. UANCV
dc.subjectTurbocompresor
dc.subjectPotencia efectiva
dc.subjectMotor diésel
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.00
dc.titlePropuesta de adaptación de un turbocompresor a un motor marca Toyota de aspiración natural para mejorar la potencia efectiva en la Ciudad de Juliaca, 2025
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni02064066
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org. /0000-0001-8065-6533
renati.author.dni72883447
renati.discipline713076
renati.jurorChuquimamani Quinto, Benjamin
renati.jurorValdivia Cárdenas, Salvador Teodoro
renati.jurorCácerex Vargas, Carlos Alejandro
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánica Eléctrica
thesis.degree.grantorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez. Facultad de Ingenierías y Ciencias Puras
thesis.degree.nameIngeniero Mecánico Electricista

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