Análisis comparativo de la regularidad del pavimento flexible de la vía Lampa – Vilavila de la Región de Puno por métodos no destructivos ante uno automatizado

Abstract

En la presente tesis “Análisis Comparativo de la regularidad del pavimento flexible de la vía Lampa – Vilavila de la región de Puno por métodos no destructivos ante uno automatizado”, tiene como objetivo optimizar la evaluación superficial del pavimento determinando, a través de un análisis y comparación de equipos, evaluando también si el equipo automatizado presenta optimizaciones en la evaluación y brinda valores cercanos a los dados por los equipos convencionales como lo son el Rugosímetro de Merlín y el Rugosímetro Clase III. Donde se optó por un nivel de investigación Relacional y un enfoque Cuantitativo, con población y muestra se evaluó un tramo de 1.2 km de la carretera Lampa -Vilavila de la región de Puno. De los resultados, utilizando los equipos convencionales y la aplicación para smartphones Roadroid Pro 3 se obtuvieron valores del Índice de Rugosidad Internacional de la vía evaluada que se encuentran entre 0 < IRI > 2.8, determinando primeramente que la muestra evaluada por los equipos empleados posee una condición “BUENO”. También usando el Roughometer III y el aplicativo Roadroid Pro 3. Los resultados mostraron coeficientes correlativos normados como lo es la correlación de Pearson un valor de 0.841 y 0.970 de forma respectiva. Se concluyó que el aplicativo para teléfonos inteligentes Roadroid Pro 3 muestra ventajas significativas en contraste con los equipos estandarizados para la evaluación del Índice de Rugosidad Internacional, en términos de tiempo requerido para su evaluación, costos relacionados al instrumento usado y presentan homogeneidad en sus valores determinados.