Propuesta para la seguridad vial Carretera Juliaca - Caracoto Kilómetros 1300 – 1325

dc.contributor.advisorTito Calla, Neil
dc.contributor.authorRodriguez Begazo, Manuel Alejandro
dc.contributor.editorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.date.accessioned2024-12-12T16:06:12Z
dc.date.available2024-12-12T16:06:12Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractEl Trabajo de investigación que hemos presentado lleva por título: Propuesta para la seguridad Vial carretera Juliaca - Caracoto kilómetros 1300 - 1325, en cuál tiene la importancia de tratar de evitar accidentes que se suscitan en ese tramo de la carretera, toda vez que se ha venido incrementando los accidentes vehiculares, aspectos que tienen que ver con la seguridad Vial, se ha dado así un enfoque desde el punto de vista jurídico. El objetivo general es de Trabajo de Investigar la posibilidad de la implementación de un plan para la seguridad Vial en la carretera Juliaca - Caracoto en los kilómetros 1300 - 1325 además de establecer la importancia de la implementación de un plan para la seguridad Vial, de manera activa, para la asistencia de los conductores, en la carretera Juliaca - Caracoto en los kilómetros 1300 - 1325. La metodología que se utilizó para realizar ese trabajo de investigación, fue de tipo correlacional, y el entendimiento que se determinaron relaciones entre las variables independiente y la variable dependiente, lo mismo que tanto de forma cuantitativa como cualitativa. Los instrumentos utilizados, fueron la encuesta y entrevista con sus respectivos instrumentos, preguntas cerradas y abiertas con una población de 480 choferes de los que se seleccionó una muestra de 40 personas. En las conclusiones a las que se arribaron: Fueron de que es necesario planificar y ejecutar una propuesta para la seguridad vial en la carretera Juliaca Caracoto entre los kilómetros 1300 a 1325, además que es necesario también establecer una adecuada seguridad activa para la asistencia de los conductores, lo mismo que una seguridad pasiva, es decir para disminuir las consecuencias de los accidentes. Dentro de las recomendaciones, se establecieron que debe de elaborarse una propuesta de seguridad Vial, tanto de tipo activo como de tipo pasivo
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/292
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.sourceUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.sourceRepositorio Institucional. UANCV
dc.subjectSeguridad Vial
dc.subjectCarreteras
dc.subjectSeguridad activa seguridad pasiva
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.00
dc.titlePropuesta para la seguridad vial Carretera Juliaca - Caracoto Kilómetros 1300 – 1325
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni02430605
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-1991-1977
renati.author.dni40905696
renati.discipline421995
renati.jurorZapana Quispe, Javier Rómulo
renati.jurorBarrantes Sánchez, Néstor
renati.jurorCruz Cervantes, Jesús Manuel
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineDerecho
thesis.degree.grantorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez. Facultad de Ciencias Jurídicas y Políticas
thesis.degree.nameAbogado

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