Análisis de las propiedades físicas y mecánicas de adoquines elaborados con la adición de material reciclado para pavimentos articulados en la Provincia de San Román

Abstract

La presente investigación, titulada "Análisis de las propiedades físicas y mecánicas de adoquines elaborados con la adición de material reciclado para pavimentos articulados en la provincia de San Román", tuvo como objetivo general analizar cómo la adición de material reciclado (MR) influye en las propiedades físicas y mecánicas de adoquines para pavimentos articulados. Se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, con un nivel explicativo y de tipo aplicado, utilizando un diseño experimental. La población consistió en adoquines elaborados con distintos porcentajes de material reciclado (10%, 30% y 50%), y se trabajó con una muestra de 36 especímenes, evaluados a los 7, 14 y 28 días tras el curado. Los ensayos incluyeron pruebas físicas y mecánicas realizadas en un entorno controlado, evaluando resistencia a la compresión, tolerancia dimensional y tasa de absorción. Los agregados utilizados provinieron de la cantera Isla, cuyas propiedades físicas fueron previamente analizadas: peso específico (2.65 g/cm³ para el agregado fino y 2.72 g/cm³ para el grueso), porcentajes de absorción (4.89% y 3.12%, respectivamente) y pesos unitarios en estado suelto y compactado. En las pruebas de resistencia a la compresión con la adición del 10% de MR, se obtuvieron resistencias de 159.87 kg/cm² a los 7 días, 193.82 kg/cm² a los 14 días y 234.15 kg/cm² a los 28 días. Con el 30% de MR, las resistencias alcanzadas fueron 150.86 kg/cm², 200.81 kg/cm² y 223.10 kg/cm², respectivamente. Los resultados evidenciaron que la incorporación de MR influye positivamente en las propiedades mecánicas de los adoquines, con el porcentaje óptimo de sustitución en un 10%, alcanzando una resistencia máxima de 234.15 kg/cm² a los 28 días. Se concluye que el uso de material reciclado no solo mejora las propiedades físico-mecánicas de los adoquines, sino que también ofrece una alternativa sostenible para la construcción de pavimentos articulados.