Evaluación de problemas geotécnicos en la Vía Macari – Pallpata

Abstract

El presente estudio comprende la evaluación de problemas geotécnicos en la vía Macari – Pallpata, a partir de la encuesta se realizó un análisis de la normativa y procedimientos vigentes, la vía Macari – Pallpata es una vía en la cual se modificó la topografía y la morfología de la zona natural por ello la presente tesis se verá cuanto puede perjudicarse la morfología de la zona dejando quizás modificaciones dramáticas y perjudicando a la naturaleza, ya que la vía está construido, se realizó la visita al lugar y ver todos los fallos geotécnicos consecuentes de la construcción de la vía , los ensayos SPT para el análisis de suelo se realizaron en las zonas más afectadas para ver en qué medida se modificó y como se perjudico la zona de construcción análisis de agua y suelo para ver en qué medida se perjudico las aguas superficiales o si su escurrimiento se modificó, Un objetivo fundamental de realizar esta tesis es ver todas estas alteraciones y correcciones siendo el propósito fundamental del desarrollo de esta investigación. Dando los resultados, que en algunas progresivas de la vía Macari – Pallpata se modificó el suelo de algunas zonas de las laderas, creando taludes empinados los cuales debieron de estabilizarse, también en algunas progresivas algunos taludes erosionaron perjudicando al tránsito vehicular, en cuanto a las aguas superficiales no se modificó el camino de escurrimiento. En cuanto al movimiento de tierras se observa que quedaron montones de metros cúbicos de suelo los cuales debieron ser trasladados a otros lugares estratégicos para ser utilizados para otros fines y no dejarlos la zona de construcción. Se concluye que la construcción de la vía Macari-Pallpata dejo perjuicios a la naturaleza de la zona modificando el estado natural y perjudicando a los pobladores lugareños.