Análisis vial en la intersección urbana de la Avenida Circunvalación Oeste en el Distrito de Juliaca, Provincia de San Román, Región Puno - 2025
| dc.contributor.advisor | Castillo Machaca. Jesús Esteban | |
| dc.contributor.author | Belizario Pelinco, Maria Eugenia | |
| dc.contributor.editor | Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez | |
| dc.date.accessioned | 2026-07-06T22:19:31Z | |
| dc.date.available | 2026-07-06T22:19:31Z | |
| dc.date.embargoEnd | 2028-12-31 | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | La presente investigación tiene como objetivo: Realizar el análisis vial en la intersección urbana de la Avenida Circunvalación Oeste en el distrito de Juliaca, provincia de San Román, Región Puno – 2025. Se empleó una técnica cuantitativa descriptiva y no experimental basada en el método científico. Los resultados provinieron de un análisis del flujo vehicular y una evaluación del estado de las vías en la intersección de la Av. Circunvalación Oeste y la Av. Ferrocarril. Se utilizaron la observación directa y el conteo vehicular para recopilar datos durante siete días, de 7:00 am. a 8:00 pm. Se concluye que el flujo vehicular en la Av. Circunvalación Oeste en sentido Norte a Sur es de 3606 vehículos por día, con un valor máximo en hora punta de 296 vehículos por hora, mientras que en sentido Sur a Norte es de 3852 vehículos por día, con un pico de 341 vehículos por hora. En la Av. Ferrocarril, en dirección Este a Oeste se registraron 3566 vehículos por día con un máximo de 295 vehículos por hora, y en sentido Oeste a Este un total de 3364 vehículos por día, con una hora punta de 277 vehículos por hora. Finalmente, se evaluó el nivel de servicio mediante el método del Highway Capacity Manual (HCM 2010), obteniendo para la Av. Circunvalación Oeste un grado de saturación de 1.06 y 1.21, equivalente a un nivel de servicio F, y para la Av. Ferrocarril un valor de 0.94 y 0.99, correspondiente al nivel de servicio E, lo que evidencia condiciones críticas de congestión vehicular en la intersección evaluada, acentuadas por la alta participación de vehículos livianos y menores como motos, autos y combis. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/7179 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez | |
| dc.publisher.country | PE | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.source | Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez | |
| dc.source | Repositorio Institucional. UANCV | |
| dc.subject | Análisis vial | |
| dc.subject | Flujo vehicular | |
| dc.subject | Intersección urbana | |
| dc.subject | Nivel de servicio | |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | |
| dc.title | Análisis vial en la intersección urbana de la Avenida Circunvalación Oeste en el Distrito de Juliaca, Provincia de San Román, Región Puno - 2025 | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
| renati.advisor.dni | 01323821 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-4595-7589 | |
| renati.author.dni | 44080143 | |
| renati.discipline | 611077 | |
| renati.juror | Viamonte Calla, Oscar Vicente | |
| renati.juror | Mamani Apaza, Fritz Willy | |
| renati.juror | Yana Torres, Arnaldo | |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#maestro | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
| thesis.degree.discipline | Maestría en Ingeniería Civil con Mención en Geotécnia y Transportes | |
| thesis.degree.grantor | Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez. Escuela de Posgrado | |
| thesis.degree.name | Magíster en Ingeniería Civil |
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