Evaluación del índice de serviciabilidad del pavimento flexible con los métodos de índice de condición del pavimento y rugosímetro de merlín en la Avenida Ferrocarril del Distrito de Juliaca

Abstract

La presente tesis se planteó el problema: ¿Cómo realizar la evaluación del indicador de serviciabilidad de la pavimentación flexible con los métodos de Índice de Condición del Pavimento y Rugosímetro de Merlín en la Avenida Ferrocarril de la localidad de Juliaca?, para ello se tuvo el objetivo. Realizar la evaluación del indicador de serviciabilidad de la pavimentación flexible con los métodos de Índice de Condición del Pavimento y Rugosímetro de Merlín en la Avenida Ferrocarril de la localidad de Juliaca, para ello se ha empleado la metodología de exploración de enfoque cuantitativo, tipo básica, diseño no experimental y nivel descriptivo, las muestras elegidas fueron desde la progresiva Km 0+000 hasta la progresiva Km 1+000, realizando el ensayo de índice de rugosidad internacional (IRI) con la norma AASHTO PP 37-04 (Rugosímetro de Merlín), concluyendo que el pavimento en el lado derecho y en el lado izquierdo de las progresivas Km 0+000 hasta la progresiva Km 1+000 y según promedio del IRI (Indicador de rugosidad Internacional) del pavimento se determina que se encuentra en una calificación regular, según promedio del PSI (Indicador de Serviciabilidad de la Pavimentación) se determina que se encuentra en una calificación regular y según promedio del PCI (Índice de Condición del Pavimento) se determina que se encuentra en una calificación regular.