Análisis comparativo de métodos de evaluación  superficial de pavimentos flexibles aplicados  en la Avenida Titicaca de la Ciudad de Puno

Quello Callata, Bryan

Análisis comparativo de métodos de evaluación superficial de pavimentos flexibles aplicados en la Avenida Titicaca de la Ciudad de Puno

dc.contributor.advisor	Barahona Perales, Franz Joseph
dc.contributor.author	Quello Callata, Bryan
dc.date.accessioned	2024-05-08T18:31:07Z
dc.date.available	2024-05-08T18:31:07Z
dc.date.embargoEnd	2026-12-31
dc.date.issued	2024-03-04
dc.description.abstract	5. La presente tesis tiene como objetivo principal de la investigación es analizar y comparar mediante los métodos de evaluación superficial el pavimento flexible de la avenida Titicaca de la ciudad de Puno. Se consideró una metodología de tipo comparativo, con diseño No Experimental, con nivel de investigación descriptivo con enfoque cuantitativo. En la investigación se utilizaron las siguientes metodologías de evaluación superficial de pavimentos flexibles PCI, VIZIR y PASER en el cual el estudio se realizó mediante una inspección visual de la ruta completa, se realizaron un total de 39 unidades de muestreo las mismas que abordaron primeramente a la verificaron de los diferentes tipos y severidad de las fallas. Con el método PCI se identificó la falla más predominante de tipo “grietas transversales y longitudinales”, en el tramo I, presenta un PCI promedio de 42.36 en condición “regular”, en el tramo II presenta un PCI promedio de 35.58 de una condición “malo” y el tramo III presenta un PCI promedio de 30.70 de condición “malo”. Con la metodología VIZIR se reveló que el tipo de falla más común es la “fisura longitudinal por fatiga”, en el tramo de estudio se tiene un Is promedio de 4 en condición regular. Asimismo, con el método PASER se observó el tipo de falla más preponderante son las “grietas transversales”, con un coeficiente promedio en el tramo I y II de 5 en estado regular y finalmente en el tramo II de 4 en estado regular. Considerando los resultados promedio, se proponen intervenciones específicas para cada tramo. Según el método PCI, se sugiere un mantenimiento periódico para el tramo I y rehabilitación para los tramos II y III. Con el método VIZIR, se propone una rehabilitación de intensidad regular en todos los tramos. En cuanto al método PASER, se recomiendan tratamientos conservantes para los tramos I y III, y mejora estructural con nivelación para el tramo II.
dc.format	PDF
dc.identifier.uri	https://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/766
dc.language.iso	es
dc.publisher	Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.publisher.country	Perú
dc.rights	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.source	Repositorio Institucional. Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.source	Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.subject	Evaluación
dc.subject	Condición
dc.subject	Intervención
dc.subject	Pavimento flexible
dc.subject	Metodologías PCI, VIZIR y PASER.
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
dc.title	Análisis comparativo de métodos de evaluación superficial de pavimentos flexibles aplicados en la Avenida Titicaca de la Ciudad de Puno
dc.type	Tesis de pregrado
dc.type.version	Version publicada
renati.advisor.dni	02442876
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0001-8509-7224
renati.author.dni	70362841
renati.discipline	732016
renati.juror	Suasaca Pelinco, Leonel
renati.juror	Parillo Sosa, Efraín
renati.juror	Yana Torres, Arnaldo
renati.level	Titulo Profesional
renati.type	Tesis
thesis.degree.discipline	Ingeniería Civil
thesis.degree.grantor	Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez. Facultad de Ingenierías y Ciencias Puras
thesis.degree.name	Ingeniero Civil