Evaluación de fallas superficiales en el pavimento rígido del intercambio vial a desnivel de la Ciudad de Juliaca

Abstract

El estudio tiene por objeto: Realizar la evaluación de fallas superficiales en el pavimento rígido del intercambio vial a desnivel de la ciudad de Juliaca mediante la observación directa y la aplicación del PCI, empleando una metodología de investigación de enfoque cuantitativo, tipo transversal, no experimental y nivel descriptivo, eligiendo como muestra las losas de concreto del pavimento rígido del intercambio vial a desnivel - Juliaca, empleando el PCI según la ASTM D5340 y ASTM D6433 encontrando las fallas superficiales, obteniendo como conclusión: Se realizo la evaluación e identificación de falla superficial del intercambio vial a desnivel de la ciudad de Juliaca mediante la observación directa y la aplicación del Índice de Condición del Pavimento – PCI de acuerdo a la norma ASTM D5340, ASTM D6433 donde los resultados del PCI fue de 54 que se refiere a un estado regular, identificando las fallas en 80 losas de concreto de estudio, fallas como Grietas de esquinas, losa dividida, grieta lineal, pulimiento de agregado, desprendimiento de concreto y desconchamiento, además realizando el ensayo de esclerometro según norma ASTM C 805 y MTC E 725 donde se obtuvo una resistencia promedio que cumple con la resistencia de diseño de 280 kg/cm2, lo que refiere que el concreto está en un estado regular como indica el método del PCI, asimismo los losas con menor resistencia se encuentran las fallas superficiales más notorias y apreciables como las grietas.