Influencia de la aplicación de la emulsión asfáltica y cemento portland para la estabilización de bases granulares en el Departamento de Puno

Abstract

La presente investigación tuvo como objetivo analizar la influencia de la aplicación de la emulsión asfáltica y cemento portland para la estabilización de bases granulares en el departamento de Puno. La metodología empleada fue de tipo aplicada, nivel explicativo y diseño experimental; la muestra estuvo conformada por la mezcla granular de 60% Hormigón Cantera Isla + 40% Ligante Cantera Taparachi, sobre la cual se aplicaron dosificaciones del 2%, 4% y 6% de cada estabilizador de manera independiente, ejecutándose ensayos de Proctor Modificado, California Bearing Ratio (CBR) y Límites de Atterberg conforme a las normas ASTM y el Manual de Ensayos del MTC. Los resultados evidenciaron que el material base presenta una clasificación SUCS GP-GM / AASHTO A-1-a(0), con un índice de plasticidad de 2.19% y un CBR patrón al 95% de la MDS de 59.00%. La incorporación de emulsión asfáltica al 4% incrementó el CBR al 95% de la MDS a 74.80% (+26.8%), reduciendo el índice de plasticidad a 0.70%; mientras que el cemento Portland al 4% generó el mayor incremento de capacidad portante, alcanzando un CBR de 81.20% (+37.6%) y un índice de plasticidad de 0.35%, siendo la dosificación óptima para ambos estabilizadores. Se concluye que tanto la emulsión asfáltica como el cemento Portland mejoran significativamente las propiedades mecánicas de las bases granulares en Puno, siendo el cemento Portland al 4% el estabilizador de mayor efectividad estructural, y la emulsión asfáltica al 4% una alternativa técnicamente válida y económicamente competitiva para vías de bajo volumen de tránsito.