Evaluación sobre el uso de geomallas biaxiales como elemento de refuerzo en pavimento flexible en la Avenida Manco Capac

Abstract

La aplicación de geomallas biaxiales en el diseño de pavimento flexible en la Avenida Manco Capac del distrito de San Miguel, se tuvo la clasificación del sistema de SUCS y AASTHO de la base granular y la subbase granular y el diseño del pavimento asfaltico se realizó mediante el método de AASTHO 93, empleando geomalla de refuerzo de P-BX 2020 y P-BX 3030 en la subbase de la estructura. La investigación es de naturaleza cuantitativa y focalizada con un enfoque de deducción a una investigación aplicada. Se obtiene como resultado que las especificaciones de base granular y subbase granular cumplen con las condiciones establecidas por EG-2013, y por mediante la clasificación por SUCS de la base se agrupa GW Y GC Y por el sistema AASTHO se agrupa A-2-4. Sin embargo, para la subbase se agrupa SW y por el sistema AASTHO se agrupa A-1-a. El diseño por el sistema AASTHO 93, se realiza el estudio de tráfico proyectado a 15 años con un incremento de 3%, se tuvo un ESAL de 7736854, con un CBR de 7.07% regular, lo cual se determinó una estructura de carpeta rodadura de 18 cm y la base de 15 cm y la subbase de 20 cm, utilizando una geomalla biaxial de P-BX de 2020 que tiene una eficiencia en nodos de 90% tuvo una reducción de 5 cm en la subbase. Sin embargo, con geomalla de P-BX 3030 aumento a una reducción de 6 cm, se concluye que aplicando geomalla biaxial reduce los espesores de la estructura de pavimento asfaltico