Optimización del trafico vehicular en la Avenida Jorge Chávez con la Avenida Ferrocarril, Ciudad de Juliaca 2023

dc.contributor.advisorQuispe Huanca, Milthon
dc.contributor.authorCoanqui Mamani, Angel
dc.contributor.editorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.date.accessioned2025-09-22T21:16:55Z
dc.date.available2025-09-22T21:16:55Z
dc.date.embargoEnd2026-12-31
dc.date.issued2024
dc.description.abstractLa indagación tiene como propósito general: optimizar el tránsito vehicular en la intersección de las avenidas Jorge Chávez y Ferrocarril, en el centro de Juliaca. La metodología empleada fue de tipo cuantitativo, científico, transversal, descriptivo y no experimental. Los datos se recolectaron durante 7 días consecutivos en horario comercial (7:00 a.m. a 8:00 p.m.), utilizando un formato adaptado del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), que registró el flujo vehicular cada 15 minutos. Los vehículos más frecuentes fueron automóviles, camionetas, combis, microbuses, autobuses, camiones, mototaxis y triciclos. Los resultados indicaron un flujo promedio diario de 3,331 vehículos en dirección Norte-Sur (N-S) de la Av. Jorge Chávez (nivel de servicio F), 2,305 vehículos en dirección Oeste-Este (O-E) de la Av. Ferrocarril (nivel de servicio E), 2,297 vehículos en dirección Sur-Norte (S-N) de la Av. Jorge Chávez (nivel F) y 3,073 vehículos en dirección Este-Oeste (E-O) de la Av. Ferrocarril (nivel F). Como propuesta de mejora, se diseñó un sistema de 4 semáforos con una programación de 87 segundos (42 segundos en verde, 3 en amarillo). La simulación en VISSIM demostró que esta configuración mejoraría el nivel de servicio a tipo D y reduciría significativamente los riesgos de colisiones vehiculares y accidentes con peatones, optimizando la seguridad y fluidez en la intersección.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/4454
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.sourceUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.sourceRepositorio Institucional. UANCV
dc.subjectOptimización
dc.subjectTráfico vehicular
dc.subjectNivel de servicio
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
dc.titleOptimización del trafico vehicular en la Avenida Jorge Chávez con la Avenida Ferrocarril, Ciudad de Juliaca 2023
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni02424528
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-4219-1007
renati.author.dni02422410
renati.discipline732347
renati.jurorViamonte Calla, Oscar Vicente
renati.jurorYana Torres, Arnaldo
renati.jurorOrtiz Cansaya, Segundo
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#maestro
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineMaestría en Ingeniería Civil con Mención en Geotecnia y Transportes
thesis.degree.grantorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez. Escuela de Posgrado
thesis.degree.nameMaestro en Ingeniería Civil

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