Evaluación del nivel de contaminación acústica en el parque automotor en zonas de alto tráfico vehícular del Distrito de Juliaca 2023

dc.contributor.advisorQuispe Quispe, Karen Kelly
dc.contributor.authorFlores Quispe¸ David Angel
dc.contributor.editorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.date.accessioned2024-12-10T14:36:13Z
dc.date.available2024-12-10T14:36:13Z
dc.date.embargoEnd2026-12-31
dc.date.issued2024
dc.description.abstractLa presente investigación fue realizada en zonas urbanas parte céntrica de la ciudad de Juliaca, como objetivo es evaluar los niveles de contaminación acústica en el parque automotor en zonas céntricas de alto tráfico vehicular del distrito de Juliaca 2023. donde este tipo de emisión de ruido se ha planteado el problema de ¿cómo serán los niveles de ruido generado en el parque automotor en zonas de alto tráfico vehicular del distrito de Juliaca 2023?. El método planteado es efectuar la evaluación de la contaminación acústica por el parque automotor donde se dieron en horarios diurnas para la toma de 15 puntos de monitoreo, con horarios de turnos (en la mañana de 8:00 am hasta las 12:00 pm y por la tarde desde la 13:00 pm hasta las 18:00 pm), esta investigación es un tipo observacional, descriptivo y transversal, lo cual se empleó la Resolución Ministerial N° 227 – 2013 – MINAM para la medición de los niveles de ruido. Y como resultado se obtuvieron el grado de contaminación acústica que igualaron o fueron mayores de 70 dB en los siguientes puntos 1, 6, 7, 8, 12, en lo cual los puntos siguientes 2, 3, 4, 5, 9, 10, 11, 14, 15, no superaron los 70 dB y el punto 13 supero los 50 dB ya que es una zona de protección especial, también se realizó las encuestas y/o cuestionarios a unas 405 personas en las zonas de monitoreo, lo cual consta de 27 ítems para cada punto de monitoreo. En conclusión, Identificando así los 15 puntos de fuentes de ruido generado por el parque automotor y el equipo de sonómetro donde muestran en las tablas de resultados obtenidos el grado de la contaminación acústica como así también el impacto social por la percepción del ruido, se observa la inconformidad, donde en cada zona de monitoreo de ruido en tiempo de duración y exposición afecta al ser humano.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/643
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.sourceUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.sourceRepositorio Institucional. UANCV
dc.subjectEvaluación
dc.subjectContaminación
dc.subjectParque
dc.subjectAutomotor
dc.subjectTráfico Vehicular
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00
dc.titleEvaluación del nivel de contaminación acústica en el parque automotor en zonas de alto tráfico vehícular del Distrito de Juliaca 2023
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni44926129
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0009-0007-9958-2870
renati.author.dni70182621
renati.discipline733026
renati.jurorBarahona Perales, Franz Joseph
renati.jurorYana Torres, Arnaldo
renati.jurorCastillo Machaca, Jesús Esteban
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Sanitaria y Ambiental
thesis.degree.grantorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez. Facultad de Ingenierías y Ciencias Puras
thesis.degree.nameIngeniero Sanitario y Ambiental

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