Incidencia del criterio de tensión tractiva en las redes colectoras de alcantarillado sanitario en la Urbanización San Jacinto de la Ciudad de Juliaca

Abstract

El propósito de este trabajo de investigación ha sido determinar las circunstancias de flujo y de autolimpieza del agua residual para poder mover las partículas que se encuentran en las paredes del sistema de alcantarillado en condiciones de tensión tractiva, el nivel inicial del estudio es descriptivo, la temporalidad es perpendicular, se ha hecho a través de la observación, registro y análisis de las variables participantes en la investigación. La comunidad se inscribe dentro del sistema de tubería de la ciudad de Juliaca, la muestra que se toma son los conductos de agua sanitaria de la urbanización San Jacinto, la magnitud de la muestra se encaja en los flujos de mayor magnitud que se llevan a cabo en el día y en la hora en que es evacuada por los habitantes de la ciudad de Juliaca. Las particularidades de las variables de encaje están ante todo en el sistema de alcantarillado sanitario como variable de definición, además, el criterio de fuerza tractiva como variable de interés, en los que es posible destacar los siguientes aspectos: la inclinación de la tubería, la velocidad, la fuerza de atracción y el movimiento de los objetos. Las conclusiones obtenidas nos indican en función a las relaciones hidráulicas del tirante de agua dentro del conducto, la velocidad, la magnitud de hidráulica y la fuerza de atracción del fluido dentro del sistema de alcantarillado, esto nos da como resultado unas velocidades por debajo de la más baja exigida (0.60 m/s), además, es posible observar que la fuerza o tensión del fluido está por debajo de lo establecido en el Real decreto legislativo 1.0 Pa). En conclusión, el objetivo inicial no posee la capacidad de atracción que es inferior a 1 Pa, estando en el rango de 0.29 Pa a 3.05 Pa, una nueva estimación da como resultado que la fuerza de atracción se encuentra en el rango de 1.19 Pa a 3.70 por encima de la más baja de acuerdo con el RNE. Además, durante el diseño inicial únicamente 14 de los 52 tramos que conforman el proyecto llegan a sobreponer la fuerza crítica, en tanto que el rediseño ha hecho, únicamente 4 de los 52 tramos no logran sobreponer la Tención Crítica, por esta razón, podemos sostener que el sistema en cuestión no es capaz de autolimpieza.