Análisis y diagnostico al catalizador a través del oscilograma del sensor de oxígeno por escaneo electrónico en vehículo Toyota Corolla en el Distrito de Juliaca Región Puno – 2023

Abstract

El presente trabajo tuvo como objetivo principal realizar el análisis y diagnóstico del catalizador del vehículo Toyota Corolla a través del oscilograma generado por los sensores de oxígeno, empleando técnicas de escaneo electrónico en el distrito de Juliaca, región Puno. Se inició con la identificación del tipo y ubicación de los sensores O2 y del catalizador en diferentes modelos del vehículo, lo cual permite establecer una base técnica para el análisis. Posteriormente, se capturaron oscilogramas utilizando un escáner automotriz y un osciloscopio digital, evaluando la forma de onda, amplitud y frecuencia de las señales generadas por los sensores ubicados antes y después del catalizador. El análisis de estas señales permite interpretar el comportamiento del sistema de emisiones y detectar posibles fallas, como en los casos en los que el sensor posterior replicaba el patrón oscilante del sensor anterior, sugiriendo pérdida de eficiencia catalítica. Además, se integraron datos operativos del motor, consumo de combustible y emisiones de CO₂, estableciendo una relación entre el estado del catalizador y el rendimiento general del vehículo. En días con funcionamiento anómalo, se registró el código P0420 y P0031, asociado a baja eficiencia del sistema catalítico. Luego de la intervención técnica, se observaron mejoras moderadas en los indicadores de consumo y emisiones. Los resultados obtenidos validan el uso del oscilograma como una herramienta complementaria al escaneo electrónico convencional, permitiendo un diagnóstico más completo del sistema de postcombustión en vehículos con normativa OBD.