Influencia del incremento del costo de combustibles en el poder adquisitivo familiar en los mercados de abastecimiento de la Ciudad de Puno 2024

Abstract

La investigación analiza cómo afecta el cambio en el precio de los combustibles al poder adquisitivo de las familias que adquieren productos en los mercados de la ciudad de Puno a lo largo del año 2024. La investigación está justificada debido al constante aumento de los costos de transporte y logística, lo que incide en la capacidad real de compra de las familias y afecta los precios de bienes esenciales. De igual manera, proporciona evidencia local valiosa para la creación de medidas públicas y privadas dirigidas a garantizar la eficiencia del abastecimiento y la seguridad alimentaria. Para desarrollar esta investigación, decidimos trabajar con un método cuantitativo. Elegimos un diseño que no requería intervención experimental, es decir, observamos la situación tal como se presentaba naturalmente. El estudio se realizó en un solo momento del tiempo y buscamos identificar si existía relación entre las variables que nos interesaban. Trabajamos con familias que residen en Puno. Para seleccionar a quiénes entrevistaríamos, aplicamos un muestreo probabilístico que nos permitió llegar a 319 familias. Las encontramos cuando hacían sus compras en los mercados más concurridos de la ciudad. Recogimos los datos a través de encuestas estructuradas donde las personas respondían según su nivel de acuerdo o desacuerdo, usando una escala Likert. Para asegurarnos de que nuestro instrumento era confiable, calculamos el coeficiente alfa de Cronbach. Además, varios expertos en el tema revisaron nuestras preguntas para confirmar que realmente medían lo que queríamos medir. Al momento de analizar la información, combinamos estadística descriptiva con estadística inferencial. Como los datos que obtuvimos no seguían una distribución normal, optamos por usar el coeficiente de correlación de Spearman. Esto nos permitió verificar si había asociación entre el costo del combustible (que consideramos la variable independiente) y la capacidad de compra de las familias (nuestra variable dependiente). Los resultados describen patrones de ajuste en la canasta de consumo y evidencian que los cambios en el precio de los combustibles están relacionados con presiones sobre el gasto mensual de las familias, especialmente en alimentos. Asimismo, se identifican tensiones de oferta que amplifican los efectos sobre precios en determinados periodos. Se discuten implicancias para la gestión del abastecimiento local y Para que se tomen decisiones políticas orientadas a salvaguardar el bienestar de las familias en Puno.