Análisis y diseño estructural de paso a desnivel con sección viga cajón unicelular pos-tensado en la Avenida Circunvalación este con Avenida Huancané-Juliaca

Abstract

El proyecto de investigación que se presenta a continuación desarrolla y brinda una alternativa de solución a los graves problemas de congestionamiento generados por la excedencia de vehículos que transitan en las intersecciones de la avenida Circunvalación Este y avenida Huancané de la ciudad de Juliaca, en la provincia de San Román, departamento de Puno. Con la finalidad de mejorar la capacidad de la intersección se plantea el diseño de un paso a desnivel utilizando secciones vigas cajón postensadas, tomando en cuenta tanto las normas nacionales contempladas en el manual de puentes 2018 normativa basada en las especificaciones americanas (Estados Unidos), como la aplicación del código de diseño AASHTO LRFD 2020 (9° edición). El proceso de investigación se enmarca en un diseño no experimental, donde detallada las características de las variables del diseño de un puente vehicular considerando, la resistencia de materiales, capacidad y respuesta a cargas vehiculares, así como el análisis de tensiones bajo diversos estados de carga para el caso del postensado. Los resultados concluyeron el desarrollo de un paso a desnivel de 335 metros de longitud total, incluyendo la implementación de un puente de 80 metros con dos tramos exteriores y un tramo central de 25 y 30 metros respectivamente, con un ancho de tablero de 8 metros, con dos carriles vehiculares de 3.6 metros y barreras laterales. Este estudio proporciona una validación practica y técnica de las vigas cajón postensados en la construcción de pasos a desnivel, respondiendo la seguridad, durabilidad y las demandas de infraestructura vial moderna.