Análisis de la productividad de mano de obra mediante la aplicación de la carta balance en obras de pavimentación de calles en el Distrito de San Miguel 2024

dc.contributor.advisorYana Torres, Arnaldo
dc.contributor.authorZuñiga Mochica, Yuri Marco
dc.contributor.editorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.date.accessioned2026-01-20T18:51:27Z
dc.date.available2026-01-20T18:51:27Z
dc.date.embargoEnd2028-12-31
dc.date.issued2025
dc.description.abstractLa presente investigación denominada “Análisis de la productividad de mano de obra mediante la aplicación de la carta balance en obras de pavimentación de calles en el distrito de San Miguel 2024”, tiene la finalidad de determinar la productividad de la mano de obra mediante la aplicación de la carta balance en obras de pavimentación de calles en el distrito de San Miguel. La metodología utilizada es de diseño no experimental, de método científico, de nivel descriptivo, tipo aplicada y el enfoque cuantitativo, la muestra está conformada por las partidas de la obra en pavimentación. Los resultados de la productividad de mano de obra actual en la ejecución de la pavimentación de calles presentan deficiencias significativas, según el análisis realizado a través de la carta balance. Los resultados evidencian un 22% de TP, mientras que un 23% de TC y un 55% como TNC. Lo cual indica que la productividad de la pavimentación en sus diferentes partidas es mala. Los resultados de la aplicación de la carta balance ha generado un impacto positivo en la productividad y en la optimización del uso de la mano de obra. Los resultados obtenidos reflejan que el 73% del tiempo de TP, el 14% a TC y el 13% a TNC. Esto indica que, tras la aplicación de esta metodología, se evidencian mejoras en la eficiencia operativa, minimizando el tiempo improductivo y aumentando la eficiencia en la ejecución de las tareas. Seguido por los resultados del incremento de la productividad en la obra de pavimentación, mostrando una mejora considerable tras la implementación de la carta balance, registrando un aumento del 51% en comparación con la productividad inicial. Este incremento evidencia la efectividad de la metodología aplicada para optimizar el uso del tiempo y los recursos. Finalmente se concluye que la aplicación de la carta balance en la obra de pavimentación demostró ser una herramienta eficaz para mejorar la productividad y optimizar el uso de la mano de obra, reduciendo significativamente el trabajo no contributivo e incrementando el desempeño de las actividades productivas.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/5473
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.sourceUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.sourceRepositorio Institucional. UANCV
dc.subjectProductividad
dc.subjectCarta Balance
dc.subjectMano de obra
dc.subjectTP
dc.subjectTC
dc.subjectTNC
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
dc.titleAnálisis de la productividad de mano de obra mediante la aplicación de la carta balance en obras de pavimentación de calles en el Distrito de San Miguel 2024
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni41414676
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org. /0000-0002-6740-5024
renati.author.dni77381135
renati.discipline732016
renati.jurorQuispe Huanca, Milthon
renati.jurorSuasaca Pelinco, Leonel
renati.jurorMamani Apaza, Fritz Willy
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Civil
thesis.degree.grantorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez. Facultad de Ingenierías y Ciencias Puras
thesis.degree.nameIngeniero Civil

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