Análisis comparativo de mediciones de los niveles de servicio del mantenimiento rutinario en la carretera asfaltada Juliaca hasta Sandia en la Región Puno

Abstract

RESUMEN El propósito de esta tesis es compartir la experiencia adquirida en la medición de los Niveles de Servicio en zonas con condiciones climáticas variables, como las áreas de Sierra y Selva del Departamento de Puno. En este contexto, el contrato en cuestión no tiene como objetivo llevar a cabo una obra de rehabilitación, sino ofrecer un servicio enfocado en soluciones básicas que aseguren la transitabilidad. Se busca mejorar el Nivel de Servicio brindado mediante la implementación de elementos viales esenciales, con el fin de optimizar las condiciones de seguridad y transitabilidad en la carretera. La metodología utilizada en este estudio es de carácter descriptivo, basada en la experiencia profesional acumulada a lo largo del Análisis Comparativo de las mediciones de los Niveles de Servicio en el tramo de la carretera que conecta Juliaca con Sandia. Una de las principales mejoras introducidas en el proceso de medición es el reconocimiento de que los tramos de carretera son únicos y presentan características variables, lo que impide que se puedan medir de manera uniforme. Este enfoque busca adaptarse a las particularidades de cada tramo para obtener mediciones más precisas y útiles.