Identificación de las medidas de seguridad vial para reducir accidentes de tránsito ocasionados por los conductores de la flota de vehículos en la Empresa San Juan de Oro Carabaya 2023

dc.contributor.advisorParedes Argandoña, Víctor
dc.contributor.authorQuispe Rojas, Rosalia Lola
dc.contributor.editorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.date.accessioned2026-06-16T20:09:39Z
dc.date.available2026-06-16T20:09:39Z
dc.date.embargoEnd2028-12-31
dc.date.issued2024
dc.description.abstractSegún las predicciones, los accidentes de tráfico seguirán estando entre las principales causas de muerte y discapacidad a nivel mundial. Se cree que más del 90 % de los accidentes tienen causas humanas, y el comportamiento representa una parte significativa de estas causas. El objetivo de esta tesis de grado es encontrar y describir medidas de seguridad vial basadas en su impacto en la inhibición de las infracciones de tráfico por parte de los conductores. Para lograr este objetivo, se llevaron a cabo investigaciones tanto cualitativas como cuantitativas. Con el fin de determinar las infracciones de tráfico más comunes que conducen a accidentes, así como para solicitar financiación para el desarrollo de estudios cuantitativos, se llevó a cabo una investigación cualitativa utilizando el enfoque de grupo focal. A continuación, se pidió a los conductores de San Juan de Oro que rellenaran un cuestionario en su tiempo libre. Según el informe, las infracciones de tráfico más comunes que provocan accidentes son conducir bajo los efectos del alcohol, el exceso de velocidad y no detenerse en los semáforos en rojo. Nuestro estudio cuantitativo nos llevó a la conclusión de que la mejor manera de disuadir a los conductores de cometer infracciones de tráfico es mediante medidas de seguridad vial que incluyan la pérdida de derechos, como la capacidad de poseer un coche o la revocación del permiso de conducir, y el miedo a las repercusiones de las fuerzas del orden. En cambio, las medidas destinadas a concienciar a la población a través de los medios de comunicación tenían menos posibilidades de cambiar realmente los hábitos de los conductores.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/6772
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.sourceUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.sourceRepositorio Institucional. UANCV
dc.subjectAccidentes de tránsito
dc.subjectSeguridad vial
dc.subjectInfracciones de tránsito
dc.subjectConductores
dc.subjectExceso de velocidad
dc.subjectMedidas de restricción
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.00
dc.titleIdentificación de las medidas de seguridad vial para reducir accidentes de tránsito ocasionados por los conductores de la flota de vehículos en la Empresa San Juan de Oro Carabaya 2023
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni02368052
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-1301-8720
renati.author.dni75763815
renati.discipline724076
renati.jurorCondori Cruz, Richard
renati.jurorHerrera Miranda, Juan Carlos
renati.jurorPinto Larico, Juan Carlos
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería de Seguridad y Gestión Minera
thesis.degree.grantorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez. Facultad de Ingeniería de Sistemas
thesis.degree.nameIngeniero de Seguridad y Gestión Minera

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