Evaluación de la condición actual de pavimentos flexibles mediante índice de condición de pavimento y propuesta de solución para la vía de Salida Lampa de la Ciudad de Juliaca 2024

dc.contributor.advisorParillo Sosa, Efraín
dc.contributor.authorApaza Chambi, Tito
dc.contributor.editorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.date.accessioned2025-10-28T15:16:01Z
dc.date.available2025-10-28T15:16:01Z
dc.date.embargoEnd2026-12-31
dc.date.issued2024
dc.description.abstractLa tesis “Evaluación de la condición actual de pavimentos flexibles mediante índice de condición de pavimento y propuesta de solución para la vía de salida Lampa de la ciudad de Juliaca 2024”, La presente tesis tiene como objetivo principal evaluar el estado superficial de los pavimentos flexibles de la salida Lampa en la ciudad de Juliaca durante el año 2024, utilizando el Índice de Condición del Pavimento (PCI). El estudio sigue un enfoque cuantitativo, con un diseño no experimental, descriptivo y transversal. Para ello, se plantearon los siguientes objetivos específicos: (1) identificar los tipos de daños y su severidad en el pavimento, (2) determinar el nivel de condición superficial de las vías, y (3) proponer alternativas de intervención orientadas a mejorar su funcionalidad y prolongar su vida útil. La investigación reveló un deterioro significativo en el pavimento flexible de la vía, destacándose daños como "piel de cocodrilo", que afecta entre el 35 % y 50 % de la superficie, además de agrietamiento en bloque, abultamientos, hundimientos y corrugaciones, todos de alta severidad. Estos problemas reflejan una degradación estructural avanzada causada principalmente por la infiltración de agua y el tráfico pesado, indicando que el pavimento ha alcanzado el final de su vida útil. Según los resultados del PCI, siete tramos presentan una condición "MALA" (PCI < 35), y solo uno fue clasificado como "REGULAR". Esto justifica la necesidad de una rehabilitación integral. La propuesta de intervención considera la remoción de capas deterioradas, estabilización del suelo, optimización del sistema de drenaje y la implementación de mezclas asfálticas modificadas. Estas medidas buscan incrementar la capacidad estructural, mejorar el drenaje y garantizar una mayor durabilidad del pavimento.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/4599
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.sourceUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.sourceRepositorio Institucional. UANCV
dc.subjectPavimento flexible
dc.subject(PCI)
dc.subjectIntervención
dc.subjectSeveridad
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
dc.titleEvaluación de la condición actual de pavimentos flexibles mediante índice de condición de pavimento y propuesta de solución para la vía de Salida Lampa de la Ciudad de Juliaca 2024
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni02416058
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-7567-039X
renati.author.dni01872035
renati.discipline732016
renati.jurorQuispe Huanca, Milthon
renati.jurorYana Torres, Arnaldo
renati.jurorBarahona Perales, Franz Joseph
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Civil
thesis.degree.grantorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez. Facultad de Ingenierías y Ciencias Puras
thesis.degree.nameIngeniero Civil

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