Evaluación de las propiedades del concreto convencional con la adición de residuos metálicos de obra en el Distrito de San Miguel 2024

Abstract

La investigación titulada "Evaluación de las propiedades del concreto convencional con la adición de residuos metálicos de obras en el Distrito de San Miguel", se planteó con el objetivo de analizar los efectos de la incorporación de residuos metálicos en las propiedades del concreto. Para ello, se empleó un enfoque cuantitativo con un diseño experimental de tipo explicativo. se planteó con el objetivo de examinar el impacto de la inclusión de desechos metálicos sobre las propiedades del concreto. Para lograr este objetivo, se empleó una metodología cuantitativa, utilizando un diseño experimental explicativo. La muestra estuvo compuesta por 60 briquetas fabricadas con materiales provenientes de la cantera Unocolla. Los componentes de la mezcla se dosificaron de la siguiente manera: cemento (1.00), agua (0.56), agregado grueso (2.75) y agregado fino (1.81). Los hallazgos demostraron que la inclusión de desechos metálicos condujo a una reducción en el asentamiento del concreto, impactando así su trabajabilidad. El concreto sin ningún desperdicio exhibió un asentamiento de 3 pulgadas, pero las combinaciones que contenían 2%, 4% y 6% de desechos metálicos registraron asentamientos de 2.7, 2.4 y 2.1 pulgadas, respectivamente. Sin embargo, la adición de estos residuos resultó en un aumento en la resistencia a la compresión después de 28 días. El concreto convencional alcanzó una resistencia a la compresión de 216,72 kg/cm², mientras que las mezclas de hormigón que incluían 2%, 4% y 6% de residuos metálicos exhibieron valores de 224,60, 231,62 y 244,67 kg/cm², respectivamente. La combinación que contenía 6% de basura presentó la resistencia máxima. En definitiva, si bien la inclusión de residuos metálicos disminuye la comodidad de trabajar con el hormigón, al mismo tiempo mejora su capacidad para soportar la compresión. Esta mejora es más pronunciada cuando se incluye una proporción de 6% de residuos metálicos, lo que indica que es una opción viable para situaciones que exigen una resistencia sustancial.