Estudio comparativo de las propiedades de un concreto hidráulico con la incorporación de papel reciclado y caucho de llantas trituradas en la Provincia de San Román 2024

dc.contributor.advisorQuispe Huanca, Milthon
dc.contributor.authorPelinco Yana, Melvin Willian
dc.date.accessioned2025-12-20T13:17:53Z
dc.date.available2025-12-20T13:17:53Z
dc.date.embargoEnd2026-12-31
dc.date.issued2025
dc.description.abstractEn el estudio titulado “Estudio comparativo de las propiedades de un concreto hidráulico con la incorporación de papel reciclado y caucho de llantas trituradas en la provincia de San Román 2024”, se analizaron las propiedades del concreto hidráulico al incorporar estos materiales reciclados. La investigación, de diseño experimental y tipo aplicado, reveló efectos contrastantes en el comportamiento del concreto. La muestra de control presentó un asentamiento de 3.61". Con adiciones de papel reciclado en proporciones de 1.5%, 3% y 7%, el asentamiento disminuyó progresivamente a 3.45", 3.12" y 2.98", respectivamente. En contraste, la incorporación de caucho triturado como reemplazo parcial del agregado fino en porcentajes de 5%, 12% y 20% produjo un aumento en el asentamiento, alcanzando hasta 4.14". En la resistencia a compresión, la muestra control registró 218.17 kg/cm². Al añadir 1.5% de papel reciclado, la resistencia subió levemente a 220.42 kg/cm², pero disminuyó al aumentar la proporción de papel. En cambio, el reemplazo de agregado fino con un 20% de caucho triturado mejoró la resistencia a compresión, alcanzando 230.79 kg/cm². La resistencia a flexión también mostró efectos diferenciados: la muestra de control obtuvo 32.40 kg/cm², mientras que un 1.5% de papel reciclado incrementó la resistencia a 33.94 kg/cm²; sin embargo, al aumentar el porcentaje de papel, se observó una reducción progresiva. Por el contrario, la adición de un 20% de caucho triturado mejoró significativamente la resistencia a flexión, con un valor de 38.39 kg/cm². Estos resultados sugieren que el caucho triturado en mayores proporciones mejora tanto la resistencia a compresión como a flexión, mientras que el papel reciclado es efectivo solo en pequeñas cantidades.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/5068
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.sourceUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.sourceRepositorio Institucional. UANCV
dc.subjectPapel reciclado
dc.subjectCaucho
dc.subjectLlanta
dc.subjectConcreto hidráulico y propiedades
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
dc.titleEstudio comparativo de las propiedades de un concreto hidráulico con la incorporación de papel reciclado y caucho de llantas trituradas en la Provincia de San Román 2024
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/report
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni02424528
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org. /0000-0002-4219-1007
renati.author.dni76967693
renati.discipline732016
renati.jurorSuasaca Pelinco, Leonel
renati.jurorYana Torres, Arnaldo
renati.jurorMamani Apaza, Fritz Willy
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
thesis.degree.disciplineIngeniería Civil
thesis.degree.grantorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez. Facultad de Ingenierías y Ciencias Puras
thesis.degree.nameIngeniero Civil

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