Análisis del nivel de servicio peatonal de la Avenida Ejército de la Ciudad de Arequipa - 2022

dc.contributor.advisorYana Torres, Arnaldo
dc.contributor.authorManchego Ramos, Kristhiam Enrique
dc.contributor.editorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.date.accessioned2025-01-25T14:26:28Z
dc.date.available2025-01-25T14:26:28Z
dc.date.embargoEnd2026-12-31
dc.date.issued2024
dc.description.abstractEste trabajo de investigación titulado “Análisis del nivel de servicio peatonal de la Avenida Ejército de la ciudad de Arequipa - 2022”, se ha ejecutado en los meses de octubre, noviembre y diciembre del año 2022. El objetivo de esta investigación es analizar el nivel de servicio peatonal de la avenida Ejército en la ciudad de Arequipa – 2022. Para desarrollar el análisis del nivel de servicio peatonal, primero se analizaron las distintos variables que intervienen en la apreciación de la calidad, así como las metodologías utilizadas que dan lugar a la evaluación de estos aspectos. El problema de la investigación se presenta y se da desarrollo en el primer capítulo. En el segundo capítulo se explica la importancia de los peatones y los factores que afectan su apreciación de la calidad. Además, se divulgan diversas técnicas para analizar la calidad del nivel de servicio peatonal, que van desde el análisis del nivel de servicio peatonal según el Manual de Capacidad de Carreteras (HCM 2000), la técnica presentada por el reporte 562 del National Cooperative Highway Researh Board, las Inspecciones de Seguridad Vial, Nivel y Calidad basadas en el Confort (Sarkar) y la técnica de caracterización de vecindarios en función de las necesidades de los peatones. En el tercer capítulo se explica la metodología de investigación utilizada en el área de estudio ubicada en la avenida Ejército de la ciudad de Arequipa. En el cuarto capítulo se desarrolla los procedimientos para llevar a cabo la ejecución de la investigación. En el quinto capítulo se muestra los resultados obtenidos del proceso de investigación y la discusión de estos resultados. Para concluir, se muestran las conclusiones y sugerencias basadas en los resultados obtenidos de la investigación al aplicar las diferentes metodologías en el área de estudio.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/2462
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.sourceUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.sourceRepositorio Institucional. UANCV
dc.subjectNivel de servicio peatonal
dc.subjectPercepción de calidad
dc.subjectHCM2000
dc.subjectReporte 562 NCHRB
dc.subjectInspección seguridad vial
dc.subjectCalidad basado en el confort
dc.subjectRequerimientos peatonales
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
dc.titleAnálisis del nivel de servicio peatonal de la Avenida Ejército de la Ciudad de Arequipa - 2022
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni41414676
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org. /0000-0002-6740-5024
renati.author.dni71011160
renati.discipline732016
renati.jurorQuispe Huanca, Milthon
renati.jurorSuasaca Pelinco, Leonel
renati.jurorParillo Sosa, Efraín
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Civil
thesis.degree.grantorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez. Facultad de Ingenierías y Ciencias Puras
thesis.degree.nameIngeniero Civil

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