Influencia del desgaste mecánico por tribología en la vida útil de un motor Diesel de 2 litros a una altitud de 3825 metros, Juliaca 2025

dc.contributor.advisorCastillo Machaca, Jesús Estéban
dc.contributor.authorLayme Portilla, Milthon Vladimir
dc.contributor.editorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.date.accessioned2026-09-17T21:39:47Z
dc.date.available2026-09-17T21:39:47Z
dc.date.embargoEnd2028-12-31
dc.date.issued2026
dc.description.abstractLa finalidad del trabajo de investigación es la influencia del desgaste mecánico por tribología en la vida útil de un motor diesel de 2 litros a una altitud de 3825 metros. Es de tipo aplicada, nivel descriptivo – correlacional; analiza el comportamiento tribológico, las curvas de desgaste y las condiciones de lubricación de un motor diésel de 2 litros operando a 3825 metros sobre el nivel del mar, una altitud donde la baja presión atmosférica, la menor densidad del aire y las temperaturas reducidas modifican de manera significativa la fricción, el desgaste y la formación de la película lubricante. Se desarrollaron curvas de desgaste acumulado, tasa de desgaste y deterioro por componente, identificando las zonas críticas del motor como el conjunto pistón–cilindro, cojinetes, válvulas y sistema de leva. Asimismo, se generaron curvas de Stribeck para evaluar los regímenes de lubricación y se compararon lubricantes de distinta viscosidad, determinando que los aceites sintéticos 5W-30 y 10W-30 ofrecen mejor protección en altura debido a su fluidez en frío y estabilidad térmica. Finalmente, se concluye que una correcta selección del lubricante y un mantenimiento adaptado a la altura pueden aumentar la vida útil del motor entre 15% y 25%, mitigando los efectos adversos del entorno de operación en gran altitud.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/7773
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.sourceUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.sourceRepositorio Institucional. UANCV
dc.subjectTribología
dc.subjectDesgaste mecánico
dc.subjectVida útil
dc.subjectMotor diésel
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.00
dc.titleInfluencia del desgaste mecánico por tribología en la vida útil de un motor Diesel de 2 litros a una altitud de 3825 metros, Juliaca 2025
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni01323821
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-4595-7589
renati.author.dni71822262
renati.discipline713076
renati.jurorChuquimamani Quinto, Benjamin
renati.jurorValdivia Cárdenas, Salvador Teodoro
renati.jurorSánchez Carreón, Adwar Ranulfo
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Mecánica Eléctrica
thesis.degree.grantorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez. Facultad de Ingenierías y Ciencias Puras
thesis.degree.nameIngeniero Mecánico Electricista

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