Influencia del desgaste mecánico por tribología en la vida útil de un motor Diesel de 2 litros a una altitud de 3825 metros, Juliaca 2025
| dc.contributor.advisor | Castillo Machaca, Jesús Estéban | |
| dc.contributor.author | Layme Portilla, Milthon Vladimir | |
| dc.contributor.editor | Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez | |
| dc.date.accessioned | 2026-09-17T21:39:47Z | |
| dc.date.available | 2026-09-17T21:39:47Z | |
| dc.date.embargoEnd | 2028-12-31 | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.description.abstract | La finalidad del trabajo de investigación es la influencia del desgaste mecánico por tribología en la vida útil de un motor diesel de 2 litros a una altitud de 3825 metros. Es de tipo aplicada, nivel descriptivo – correlacional; analiza el comportamiento tribológico, las curvas de desgaste y las condiciones de lubricación de un motor diésel de 2 litros operando a 3825 metros sobre el nivel del mar, una altitud donde la baja presión atmosférica, la menor densidad del aire y las temperaturas reducidas modifican de manera significativa la fricción, el desgaste y la formación de la película lubricante. Se desarrollaron curvas de desgaste acumulado, tasa de desgaste y deterioro por componente, identificando las zonas críticas del motor como el conjunto pistón–cilindro, cojinetes, válvulas y sistema de leva. Asimismo, se generaron curvas de Stribeck para evaluar los regímenes de lubricación y se compararon lubricantes de distinta viscosidad, determinando que los aceites sintéticos 5W-30 y 10W-30 ofrecen mejor protección en altura debido a su fluidez en frío y estabilidad térmica. Finalmente, se concluye que una correcta selección del lubricante y un mantenimiento adaptado a la altura pueden aumentar la vida útil del motor entre 15% y 25%, mitigando los efectos adversos del entorno de operación en gran altitud. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/7773 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez | |
| dc.publisher.country | PE | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.source | Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez | |
| dc.source | Repositorio Institucional. UANCV | |
| dc.subject | Tribología | |
| dc.subject | Desgaste mecánico | |
| dc.subject | Vida útil | |
| dc.subject | Motor diésel | |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.00 | |
| dc.title | Influencia del desgaste mecánico por tribología en la vida útil de un motor Diesel de 2 litros a una altitud de 3825 metros, Juliaca 2025 | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
| renati.advisor.dni | 01323821 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-4595-7589 | |
| renati.author.dni | 71822262 | |
| renati.discipline | 713076 | |
| renati.juror | Chuquimamani Quinto, Benjamin | |
| renati.juror | Valdivia Cárdenas, Salvador Teodoro | |
| renati.juror | Sánchez Carreón, Adwar Ranulfo | |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Mecánica Eléctrica | |
| thesis.degree.grantor | Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez. Facultad de Ingenierías y Ciencias Puras | |
| thesis.degree.name | Ingeniero Mecánico Electricista |
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