E.P. Ingeniería de Seguridad y Gestión Minera
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Browsing E.P. Ingeniería de Seguridad y Gestión Minera by Subject "Accesibilidad urbana"
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Item Plan de seguridad en el mejoramiento de la transitabilidad vehicular y peatonal en la Vía de Circunvalación Chivay 2024(Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2025) Vilcape Vilcape, Angel Jesus; Benites Noriega, Juan; Universidad Andina Néstor Cáceres VelásquezLa presente investigación titulada “Plan de Seguridad en el Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal en la Vía de Circunvalación Chivay 2024” tiene como finalidad diseñar, implementar y validar un plan integral de seguridad que permita garantizar condiciones adecuadas de prevención de riesgos laborales y viales durante la ejecución de obras públicas en zonas urbanas. El problema identificado radica en la elevada exposición a riesgos de trabajadores, peatones y conductores en intervenciones viales que no consideran adecuadamente la seguridad temporal, generando incidentes, interrupciones del tránsito y descontento social. La investigación se desarrolló bajo un enfoque mixto, integrando métodos cuantitativos y cualitativos, con un diseño descriptivo y explicativo. Se aplicó un cuestionario estructurado a trabajadores de obra y una encuesta a usuarios viales del distrito de Chivay, además de técnicas de observación directa y revisión documental. La población estuvo conformada por 35 trabajadores y 95 usuarios de la vía. El análisis permitió identificar los principales riesgos laborales (tránsito de maquinaria, falta de EPP, supervisión insuficiente) y viales (ausencia de señalización temporal, accesibilidad deficiente y conflicto entre peatones y vehículos). El plan propuesto contempla componentes clave como la gestión del riesgo con enfoque IPERC, señalización provisional, rutas peatonales seguras, supervisión permanente, capacitación al personal y medidas de accesibilidad universal. Los resultados evidenciaron una alta aceptación de las medidas propuestas, con promedios superiores a 4.0 en una escala de Likert de 1 a 5. La evaluación mostró mejoras significativas en la percepción de seguridad, reducción de incidentes y mayor ordenamiento del tránsito durante la obra. Se concluyó que la implementación del plan de seguridad contribuye de manera directa al mejoramiento de la transitabilidad vehicular y peatonal, asegurando un entorno urbano más seguro y eficiente. En ese sentido, se recomienda institucionalizar el uso de este tipo de planes de seguridad en todo proyecto vial de características similares, a fin de fortalecer la cultura preventiva, optimizar la ejecución técnica y proteger los derechos de los usuarios del espacio público.