Influencia de la incorporación de ceniza de ichu y ceniza de lenteja de agua sobre las propiedades de la capa de subrasante de la carretera Caminaca - Arapa

dc.contributor.advisorApaza Paye, Jhan Carlos
dc.contributor.authorApaza Paye, Jhan Carlos
dc.contributor.editorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.date.accessioned2025-01-25T02:42:16Z
dc.date.available2025-01-25T02:42:16Z
dc.date.embargoEnd2026-12-31
dc.date.issued2024
dc.description.abstractEl estudio que se presenta bajo el título “Influencia De La Incorporación De Ceniza De Ichu Y Ceniza De Ichu Y Ceniza De Lenteja De Agua Sobre Las Propiedades De La Capa De Subrasante De La Carretera Caminaca - Arapa”, tiene la finalidad de Analizar la influencia de la incorporación de ceniza de ichu y ceniza de lenteja de agua sobre las propiedades de la capa de subrasante de la carretera Caminaca – Arapa. La metodología utilizada en este estudio se caracteriza por ser de tipo aplicativo, con un enfoque cuantitativo, un nivel explicativo, un diseño experimental, y siguiendo el método científico, con un total de 66 muestras empleadas para llevar a cabo los ensayos de las propiedades del suelo. Los resultados evidenciaron un nivel de plasticidad promedio de 15.70% en las cuatro calicatas, con una máxima densidad seca de 1.755 gr/cc y un OCH del 8.40%. La capacidad de soporte CBR promedio fue de 4.49% al 95% de la MDS. Al agregar ceniza de ichu en cantidades del 4%, 6% y 8%, se observó una reducción en el IP del 1%, 8% y 3% respectivamente. Por otro lado, la adición de CLA resultó en una reducción del índice plástico del 0%, 6% y 16%. Asimismo, se registraron mayores máximas densidades secas con la adición de ceniza de ichu, con incrementos del 10%, 14% y 16%, mientras que con CLA se registraron incrementos del 11%, 15% y 19%. En cuanto a las capacidades de soporte CBR, se registraron incrementos de hasta 32%, 148% y 185% con la adición de ceniza de ichu, y de hasta 37%, 157% y 204% con CLA al 95% de la MDS. Se concluye que con la inclusión de un 8% de ceniza de lenteja al suelo natural tiende a producir resultados más beneficiosos en sus propiedades
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/2457
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.sourceUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
dc.sourceRepositorio Institucional. UANCV
dc.subjectCeniza de ichu
dc.subjectCeniza de lenteja de agua
dc.subjectSubrasante
dc.subjectÍndice de Plasticidad
dc.subjectGrado de compactación
dc.subjectCapacidad de soporte CBR
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
dc.titleInfluencia de la incorporación de ceniza de ichu y ceniza de lenteja de agua sobre las propiedades de la capa de subrasante de la carretera Caminaca - Arapa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni70150891
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org. /0009-0001-6718-5818
renati.author.dni70150891
renati.discipline732016
renati.jurorSuasaca Pelinco, Leonel
renati.jurorYana Torres, Arnaldo
renati.jurorMamani Apaza, Fritz
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Civil
thesis.degree.grantorUniversidad Andina Néstor Cáceres Velásquez. Facultad de Ingenierías y Ciencias Puras
thesis.degree.nameIngeniero Civil

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