Evaluación y propuesta de solución del impacto vial generado en el entorno del Mercado Santa Bárbara de la Ciudad de Juliaca - 2025
| dc.contributor.advisor | Viamonte Calla, Oscar Vicente | |
| dc.contributor.author | Quilla Peralta, Marco Abimael | |
| dc.contributor.editor | Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez | |
| dc.date.accessioned | 2026-06-26T02:50:22Z | |
| dc.date.available | 2026-06-26T02:50:22Z | |
| dc.date.embargoEnd | 2028-12-31 | |
| dc.date.issued | 2025-12-31 | |
| dc.description.abstract | La investigación titulada “Evaluación y propuesta de solución del impacto vial generado en el entorno del mercado Santa Bárbara de la ciudad de Juliaca - 2025”, tuvo como objetivo evaluar y proponer una solución al impacto vial generado en las inmediaciones del Mercado Santa Bárbara. El diseño de la investigación fue no experimental, con un enfoque cuantitativo, nivel descriptivo y tipo aplicado. El análisis del tráfico vehicular evidenció que las principales vías cercanas, como el Jr. Huáscar y el Jr. Sandia, presentan congestión significativa, con largos tiempos de espera en las intersecciones y dificultades para los peatones. El conteo vehicular identificó los picos de tráfico, subrayando la necesidad de optimizar la gestión del tránsito y las rutas de acceso. El cálculo del Nivel de Servicio (LOS) en las vías principales cercanas al mercado indicó que el Jr. Sandia y el Jr. Huáscar se encuentran en el Nivel D, lo cual refleja una circulación inestable y un tráfico moderadamente congestionado. En contraste, el Jr. Víctor Velásquez y el Jr. Lampa, con un Nivel C, presentan una circulación más fluida, aunque todavía con algunos desafíos en cuanto a capacidad vial. Las soluciones propuestas incluyen el reordenamiento de los puestos del mercado, la instalación de semáforos inteligentes y la mejora de la señalización vial. Estas medidas buscan liberar las veredas, optimizar el flujo vehicular y reducir la congestión, mejorando la seguridad vial y la eficiencia del tráfico. Se concluye que el impacto vial en el entorno del Mercado Santa Bárbara es significativo, caracterizado por un nivel de congestión que afecta tanto a los vehículos como a los peatones. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/6930 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez | |
| dc.publisher.country | PE | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
| dc.source | Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez | |
| dc.source | Repositorio Institucional. UANCV | |
| dc.subject | Congestión vial | |
| dc.subject | Impacto vial | |
| dc.subject | Tráfico vehicular y Nivel de Servicio | |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 | |
| dc.title | Evaluación y propuesta de solución del impacto vial generado en el entorno del Mercado Santa Bárbara de la Ciudad de Juliaca - 2025 | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
| renati.advisor.dni | 02371550 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org. /0009-0005-6613-6925 | |
| renati.author.dni | 46762728 | |
| renati.discipline | 732016 | |
| renati.juror | Camargo Najar, Cesar Guillermo | |
| renati.juror | Yana Torres, Armaldo | |
| renati.juror | Mamani Apaza, Fritz Willy | |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | |
| thesis.degree.grantor | Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez. Facultad de Ingenierías y Ciencias Puras | |
| thesis.degree.name | Ingeniero Civil |
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