E.P. Ingeniería Mecánica Eléctrica

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Browsing E.P. Ingeniería Mecánica Eléctrica by Author "Chuquimamani Arapa, Erdeli"

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    Diseño de un sistema híbrido solar – eólico para suministro de energía eléctrica de una vivienda típica del Centro Poblado Sicta, Distrito De Vilquechico, 2023
    (Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2024) Machaca Justo, Eric Henry; Chuquimamani Arapa, Erdeli; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
    La presente tesis tiene como objetivo diseñar un sistema híbrido solar – eólico para suministro de energía eléctrica de una vivienda típica del centro poblado sicta, distrito de vilquechico, 2023; para el desarrollo se tomo como muestra una vivienda tipica del centro poblado, se realizo el analisis de la radiacion solar que se obtuvo de la NASA, desde el Enero a Agosto del 2023 obteniendo una radiacion promedio de 6 kW h/m2/dia; asimismo se realizo el analisis de la velocidad del viento de dos maneras uno con instrumento anemometro in situ resultando una velocidad promedio de 5 m/s y se obtuvo datos del senamhi desde Enero a Agosto del 2023, donde la velocidad promedio es 2m/s y una velocidad maxima de 11 m/s. Se realiza el analisis del consumo de energia es 1.1 Kw h/dia; para el diseño se considera con energia eolica una demanda de 446 Wh/dia y con energia solar 663.6 Wh/dia, Finalmente se realizo el dimensionamiento del sistema solar y del aerogenerador.
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    Rediseño de una turbina pelton para mejorar la eficiencia de la Minicentral Hidroeléctrica de Chijisia Provincia de Sandia, 2023
    (Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2023) Quispe Machaca, Juan Valentino; Chuquimamani Arapa, Erdeli; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
    El presente trabajo es Rediseño de una turbina Peltón para mejorar la eficiencia de la minicentral hidroeléctrica de Chijisia provincia de sandia, 2023. La finalidad es obtener las dimensiones de la turbina, por lo que no se tiene, se tiene caudal, altura y potencia que genera. La metodología aplicada es con enfoque cuantitativo, con los datos de inicio como altura de 220 metros y caudal de 0,62 m3/s, donde se determinó los parámetros necesarios en la turbina que se observa en el capitulo IV. Resultados. Se ha obtenido algunos datos de instrumentos instalados en la casa de máquinas, con los cuales se ha obtenido un caudal máximo de 0,62 m3/s y caudal mínimo de 0,2 m3/s en meses de sequia, mediante cálculos se ha comprobado la velocidad de la turbina es 717 rpm, lo que es aproximado en la placa de dicha turbina, diámetro del Pelton obtenido mediante calculo es 807 mm. es aproximado a lo instalado que es 800 mm.; donde numero de cucharas es 19 y el instalado es 18, lo cual justifica elección por criterio técnico por ser un numero par. Como conclusión se determino la potencia nominal de 1204 KW, potencia actual de 150 KW y la potencia proyectada con fines de mejorar la eficiencia de 600KW, lo que presenta un 34%.
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    Reducción de consumo de combustible mediante análisis de control de tracción 6x4 del camión volquete de la Municipalidad Distrital de Marangani, 2023
    (Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2024) Leon Pinedo, Danilo; Chuquimamani Arapa, Erdeli; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
    El presente trabajo de investigación tiene como finalidad la reducción de consumo de combustible mediante análisis de control de tracción camión volquete FM 6x4R de la municipalidad distrital de Marangani, 2023. Se dispone como equipo el camión volquete FM 6X4R, Este vehículo labora 7 horas diarias de Lunes a Viernes, realiza trabajos de transporte de materiales como: arena, cascajos, desmontes, etc.), el vehículo con carga se desplaza a una velocidad de 30 a 40km/h, se determinó que los factores que influyen en el consumo de combustible del camión Volquete FM 6x4R de la municipalidad distrital de Marangani, son las fuerzas por resistencia al movimiento como: Resistencia aerodinámica, por rodadura, inercia y pendiente, finalmente a una velocidad de 40 km/h la potencia con 6x2 es 96,1 kW y con 6x4 es 192.2 kW.
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    Rendimiento de una excavadora hidraulica mediante analisis de modo y efecto de fallas de la Empresa Constructora Palomino de Juliaca
    (Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2024) Sucari Macedo, Waldir Ian; Chuquimamani Arapa, Erdeli; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
    La presente investigación tiene como objetivo evaluar el rendimiento de una excavadora hidráulica 330 DL mediante el análisis de modos y efecto de fallas de la empresa constructora palomino, se utilizó el método AMEF este estable el numero prioritario de riesgo (NPR); para determinar los subsistemas más críticos de la excavadora hidráulica, la excavadora hidráulica labora de lunes a viernes con 7 horas diarias, se realizó el análisis de fallas desde Abril a Setiembre del 2023, donde las horas detenidas es 80 horas y número de paradas 9; posteriormente se realizó la puntuación de criterio de severidad, ocurrencia y detección de los subsistemas de la excavadora hidráulica 330DL, resultando 5 subsistemas de condición inaceptable, se propone la corrección de las fallas por medio del mantenimiento preventivo y una inspección adecuada, con esto se logra aumentar la disponibilidad de la maquinaria en un 5%.