E.P. Ingeniería Civil

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Browsing E.P. Ingeniería Civil by Subject "Agregados reciclados"

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    Influencia del agregado reciclado proveniente de la construcción y demolición en las propiedades mecánicas del concreto para edificaciones en la Ciudad de Juliaca
    (Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2024) Chambi Chambi, Mirelly; Quispe Huanca, Milthon; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
    Este trabajo de investigación propone el uso del agregado reciclado del concreto proveniente de construcciones y demoliciones que se generan en la ciudad de Juliaca, para ser reutilizados en una nueva mezcla de concreto. El objetivo general es determinar la influencia del agregado reciclado proveniente de la construcción y demolición en las propiedades mecánicas del concreto para edificaciones en la ciudad de Juliaca, para el desarrollo de nuestro trabajo usamos material reciclado de una vivienda que fue demolida y luego construida, combinándolo en porcentajes de 15% 30%, 50% con el agregado grueso natural, para el cual determinamos sus propiedades físicas y mecánicas como el contenido de humedad, absorción, peso específico, peso unitario, luego procedimos a la elaboración de probetas y vigas a edades de 7, 14 y 28 días para luego ser sometidas a roturas de compresión y flexión. La presente investigación es de tipo aplicada, con un diseño experimental, de nivel explicativo, tomamos como población los residuos de agregados reciclados del concreto y para nuestra muestra elaboramos 36 probetas y 12 vigas. Los resultados de absorción con porcentajes de 0%, 15%, 30%, 50% es de 1.90%, 1.98%, 2.53%, 3.14%. El peso específico con el 0%, 15%, 30%, 50% es de 2.50 gr/cm3, 2.49 g/cm3, 2.47 g/cm3, 2.45 g/cm3, respectivamente. mientras que la resistencia a la comprensión a los 28 días con el 0%, 15%, 30%, 50% es 225.96 kg/cm2, 223.78 kg/cm2, 218.32 kg/cm2, 205.93, mientras que a flexión al 0%, 15%, 30% y 50% llego a los 28 días su módulo de rotura llego a 53.55 kg/cm2, 53.27 kg/cm2, 51.14 kg/cm2, 48.07 kg/cm2. Finalmente se concluyó que el agregado reciclado no influye de manera favorable en las propiedades mecánicas del concretos debido a que el material no es el adecuado, a causa de ello su resistencia es desfavorable
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    Influencia del caucho de neumático y agregado de concreto reciclado en las propiedades mecánicas del concreto compactado con rodillo para pavimentos de bajo volumen de tránsito
    (Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez, 2023) Mamani Mamani, Jose Luis; Supo Pacori, Wilfredo David; Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez
    Esta tesis se propone analizar el impacto del caucho de neumático reciclado y el agregado de concreto reciclado (ACR) en las propiedades mecánicas del concreto compactado con rodillo (CCR), específicamente utilizado en pavimentos con bajo volumen de tránsito. El objetivo es evaluar la viabilidad de sustituir el 10% del agregado fino con caucho de neumático reciclado, así como el agregado grueso en proporciones de 25%, 50%, 75% y 100% por ACR. Para ello, se llevaron a cabo pruebas de resistencia a la compresión a los 7, 14 y 28 días, así como pruebas de módulo de rotura a los 28 días, utilizando 75 probetas cilíndricas y 20 probetas rectangulares. Los resultados obtenidos sugieren que la sustitución de caucho de neumático reciclado y ACR en el CCR puede ser implementada sin comprometer de manera significativa la resistencia a la compresión y el módulo de rotura. Los valores de resistencia a la compresión oscilaron entre 237.93 y 193.67 kg/cm2, mientras que los valores de módulo de rotura variaron de 41.29 a 37.01 kg/cm2, indicando su idoneidad para su aplicación en pavimentos con bajo volumen de tránsito. Estos resultados respaldan la adopción de prácticas de construcción más sostenibles al fomentar la reutilización de materiales, contribuyendo así a la reducción de residuos y mejorando el impacto ambiental en la construcción de pavimentos. La relevancia de estos hallazgos se refleja en su potencial para influir en políticas futuras de construcción de carreteras y promover la incorporación de materiales reciclados en la industria de la construcción.